Verstappen décroche la pole position pour le Grand Prix des Pays-Bas, Norris P2

Max Verstappen s'est qualifié en pole position pour le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort. Devant son public, Verstappen s'alignera à côté de Lando Norris. George Russell a réalisé une manœuvre tardive pour s'assurer la P3 tandis qu'Alex Albon partira de la quatrième place pour réaliser sa meilleure séance en F1 en tant que pilote Williams. Il y a six équipes différentes dans le top six du Grand Prix de dimanche.

Verstappen décroche sa huitième pole position au cours de la saison 2023 de Formule 1, et la 28e de sa carrière. Il maintient son record de 100 % de P1 lors des qualifications ou de la course à son Grand Prix national depuis que l'épreuve est revenue au calendrier en 2021.

Liam Lawson a fait ses débuts en F1 lors des qualifications. Le Néo-Zélandais a été appelé par AlphaTauri parce que Daniel Ricciardo a chuté et s'est blessé pendant la FP2. Lawson a terminé le plus lentement et s'élancera depuis la P20 sur la grille de départ. Beaucoup d'éloges iront à Alex Albon qui a continué à faire secteurs mauves sur secteurs mauves. Son coéquipier a réussi à atteindre la Q3 pour la première fois de sa carrière, ce qui prouve que Williams est très forte sur le circuit de Zandvoort. Cependant, Sarageant a tapé lors de son premier tour de piste en Q3 et a sorti le drapeau rouge. Charles Leclerc a aussi touché plus tard en Q3.

Lewis Hamilton n'a pas réussi à atteindre la Q2 car lui et Mercedes n'ont pas poussé lorsque le circuit était à son prime. Le pilote Mercedes est le seul pilote de tête qui se retrouve hors position sur la grille. Ce n'est pas la première fois en 2023 que les pilotes ont dû lutter contre des conditions de piste changeantes. Le circuit a commencé sur le mouillé, et a séché tout au long de la course. Le point de croisement est devenu un sujet de conversation fréquent à la radio.

Au début de la Q3, les pneus tendres ont fait leurs débuts samedi à Zandvoort 2023. Ceux qui ont essayé les pneus intermédiaires sont très vite rentrés aux stands pour les softs. Mais Sargeant a prouvé que c'était encore traître en s'écrasant au deuxième virage. Cela a provoqué un drapeau rouge à huit minutes de la fin de la séance. Il y a eu un long retard car la barrière devait être réparée. Après le premier run, Norris a pris la tête et Piastri a bloqué la première ligne de Verstappen en P3.

Leclerc a été le prochain pilote à sortir le drapeau rouge en raison d'une chute avec quatre minutes en piste. Verstappen et Norris ont drastiquement augmenté le rythme, mais le Néerlandais a été plus constant tout au long du tour pour décrocher la pole avec un temps de 1:10,567. Le temps de Norris était suffisant pour prendre la deuxième place et Russell a fait une tentative tardive pour prendre la troisième place. Albon a terminé 4ème pour compléter une séance fantastique pour le pilote britannico-thaïlandais.

Q1

Malgré la pluie récente, qui a interrompu la course sprint de la F2, la F1 a commencé à l'heure. Tous les pilotes ont choisi de partir avec les pneus intermédiaires, et la majorité d'entre eux ont quitté le garage le plus rapidement possible en raison des nuages sombres en arrière-plan. Cela incluait Lawson qui a commencé sa première séance de qualification en F1 car il remplace Ricciardo, blessé. Verstappen a été l'un des derniers pilotes à sortir de la voie des stands.

Les conditions étaient délicates, ce qui a amené quelques pilotes à passer sur le gravier. Cela incluait le champion du monde en titre, qui a ensuite précédé un message de colère à la radio concernant les niveaux d'adhérence. Les pneus intermédiaires permettaient aux pilotes de rester plus longtemps sur la piste et les temps chutaient au fur et à mesure que les niveaux d'adhérence augmentaient. McLaren a été le premier à passer un temps significatif en tête du leaderbaord, mais Verstappen a pris la tête à cinq minutes de l'arrivée.

Les deux pilotes Haas, Lawson, Valtteri Bottas et Logan Sargeant étaient assis dans la zone de décrochage à cinq minutes de la fin. Hamilton à la limite. Pendant ce temps, Carlos Sainz est sorti des stands et a poussé Piastri sur l'herbe. Hamilton a eu des incidents avec les deux pilotes d'Aston Martin qui ont été notés par les commissaires. Les conditions ont commencé à se dégrader dans les dernières minutes des qualifications, mettant la pression sur les grands noms, dont Leclerc. Le Monégasque a eu plusieurs glissades mais en a fait assez pour s'en sortir. Albon a terminé avec le meilleur temps.

Sortie - 20ème Lawson, 19ème Bottas, 18ème Magnussen, 17ème Ocon, 16ème - Zhou

Q2

La Q2 a commencé dans des conditions similaires. Le soleil a commencé à briller sur la piste et le point de passage des intermédiaires aux slicks a commencé à être réfléchi. À cinq minutes de la fin de la course, Perez et Sainz étaient dans la zone rouge. Ils sont rejoints par Tsunoda, Hulkenberg et Gasly. Le dernier virage du circuit semblait très sec mais les pilotes ont continué à tourner en rond sur les intermédiaires.

Personne n'est passé aux pneus slicks car les virages lents étaient encore trop humides. Cette fois, Sainz avait la pression sur les épaules de Ferrari et s'est hissé en P9. Hamilton a poussé un tour trop tôt et n'a pas eu la vitesse nécessaire dans la dernière descente, il a donc dû ravitailler. Le Britannique partira de la P13.

Sortis - 15e Hulkenberg, 14e Tsunoda, 13e Hamilton, 12e Gasly, 11e Stroll