Un Vasseur terre-à-terre qui fait rire avec une interview terre-à-terre

Frédéric Vasseur participe à son premier Grand Prix d'Italie en tant que chef d'équipe de Ferrari et cela semble bien se passer pour le Français. Carlos Sainz a été l'homme le plus rapide en VT2 et VT3, les choses se présentent donc bien pour les tifosi.

Aucun point n'est encore distribué lors des séances d'entraînement, bien sûr, mais les choses se présentent bien pour Ferrari sur son sol ce week-end. Sur le circuit de Monza, Ferrari fait mieux que prévu. La vitesse de pointe est bonne, Sainz en particulier est très rapide sur un tour, et le rythme de course de Ferrari semble également bon.

''Nous ne ferons pas la grille avec la FP2 ou la FP3. Elle sera faite lors des qualifications et c'est cet après-midi que nous devons tout mettre en place. Pas avant. Jusqu'à présent, c'était bien, le rythme était correct. Même sur le long relais d'hier, nous l'avons plutôt bien fait. C'est tellement serré, et ce sera encore le cas cet après-midi. Nous n'avons pas besoin d'être détendus, nous devons être concentrés et donner le meilleur de nous-mêmes ", a déclaré un Vasseur terre-à-terre. Cette attitude de Vasseur provoque l'hilarité de l'équipe de Sky Sports .

Pourquoi Ferrari est si rapide à Monza ?

Pour l'instant, c'est Sainz qui vole la vedette à Ferrari, alors que Charles Leclerc a toujours du mal avec sa voiture. Leclerc a fait un tour rapide, mais a de nouveau fini dans les graviers pendant un moment. Il faudra que cela s'améliore lors des qualifications.

''Pour Charles aujourd'hui, Carlos est la référence. Nous aimerions que Charles soit dans le rythme cet après-midi. Il était bien aujourd'hui, que le rythme était là.'' Malgré tout, Sky se demande aussi comment il se fait que Ferrari soit soudainement si compétitive à Monza. Selon Vasseur, ce n'est pas une grande surprise.

''Nous avons eu plus de mal à Zandvoort. C'était déjà le cas à Budapest et nous sommes en meilleure forme au Canada, en Autriche et à Spa. Nous nous débrouillons un peu mieux sur les pistes à faible downforce et celle-ci est une bonne,'' conclut le patron de l'équipe Ferrari.