Windsor voit Red Bull rejeter la demande de Verstappen

Verstappen a demandé à Gianpiero Lambiase s'il pouvait ajouter un tour supplémentaire, car il souffrait du trafic et avait donc perdu du temps. Son ingénieur de course Gianpiero Lambiase a répondu au double champion du monde que ce n'était "pas une qualification". Verstappen a répondu en disant qu'il aimerait avoir un peu plus de sensations sur les softs lors d'un tour rapide.

"Ils ont dit 'Max, ce n'est que vendredi. Amène la voiture. Commençons par la course au carburant'. Il n'était pas très content de ça", capture Windsor dans une analyse sur sa chaîne YouTube. "Et rétrospectivement, c'était peut-être une erreur parce que si la Ferrari est aussi bonne autour du tour, Max Verstappen va vouloir avoir la sensation de ce à quoi ressemble ce tour rapide dans la Red Bull sans trafic, en supposant qu'il aurait pu créer ce tour. Il ne l'a pas encore."

L'analyste de la F1 a poursuivi : "... Peut-être qu'il l'aura demain, un jour différent, bien sûr, en allant aux qualifications aussi. Mais Red Bull aujourd'hui, se contente de faire ses devoirs et de ne pas laisser Max faire un deuxième tour, un tour sans trafic." Verstappen doit également prendre en compte le fait qu'il y a peu de trains de pneus disponibles : seulement 11 au lieu de 13 ce week-end. En Hongrie - lorsque ce format de qualification a été testé précédemment - seuls quelques kilomètres ont été utilisés lors de la troisième séance d'essais libres afin d'économiser de la gomme.