La F1 vuole introdurre un tetto salariale per i piloti

La Formula 1 sta valutando la possibilità di limitare gli stipendi dei piloti in futuro, ma ci si chiede come. Toto Wolff e Mattia Binotto hanno dei dubbi sui piani di Liberty Media.

L'obiettivo della F1 è quello di rendere il campionato più competitivo e per farlo le finanze a disposizione dei team devono essere simili. Questo aspetto è già regolato dal tetto massimo al budget di 140 milioni di dollari, che però non comprende ogni spesa. Ad esempio, i produttori di motori hanno ancora mano libera, i contratti dei tre dipendenti più pagati non vengono considerati nel budget e anche gli stipendi dei piloti non sono inclusi.

Piloti costosi

Per quanto riguarda i produttori di motori, quasi certamente verrà introdotto un tetto massimo di spesa a partire dal 2026, quindi questo punto può essere eliminato dalla lista. Tuttavia, i piloti e i tre dipendenti più pagati di una squadra sono ancora fuori dal budget cap. La F1 vuole cambiare questa situazione, ma dovrà lottare per farlo.

Toto Wolff, a Motorsport-total.com, descrive la situazione come controversa. L'austriaco ritiene che i piloti dovrebbero forse essere compresi tra i tre dipendenti più pagati all'interno del budget cap. Secondo Wolff, il budget cap dovrebbe essere onnicomprensivo, a differenza di adesso. Tuttavia, il team principal della Mercedes afferma anche che i piloti dovrebbero poter guadagnare quanto gli altri atleti di alto livello.

La Ferrari ci prova

Non sarà facile introdurre un limite. I piloti e anche i dipendenti sono già legati per diversi anni a uno stipendio che probabilmente supera il nuovo limite. Il contratto di Max Verstappen con la Red Bull Racing dura fino al 2028 e quello di Carlos Sainz e Charles Leclerc con la Ferrari fino al 2024.

Binotto non sa quindi se questa possa essere una soluzione al problema. L'introduzione di un tetto agli stipendi dei piloti non avrebbe alcun effetto diretto, secondo il team principal della Ferrari. ''Avrà impatto solo su tre o quattro squadre, ma non di più. Soprattutto quelle squadre hanno già contratti lunghi con i loro piloti. Quindi non potremmo introdurlo a breve termine'', conclude l'italiano.