I limiti del budget cap: "Solo due o tre aggiornamenti importanti l'anno".

Dalla stagione 2021, le scuderie di Formula 1 hanno un tetto massimo di spesa. Le scuderie devono quindi gestire bene i loro soldi. Il cosiddetto budget cap avrebbe dovuto garantire che le auto fossero più vicine tra loro e quindi rendere la F1 più competitiva, ma secondo James Allison non ha avuto del tutto successo.

Negli ultimi anni, la Formula 1 ha fatto ogni sforzo per avvicinare i piloti tra loro. Con le nuove auto, introdotte nel 2022, i sorpassi avrebbero dovuto diventare più facili, il che avrebbe significato più azione in pista.

Nonostante ciò, la Red Bull è in testa al campionato con un margine molto ampio. La battaglia per i posti accanto a Max Verstappen sul podio è spesso più emozionante, ma per ora non esiste una lotta per il campionato.

Allison e i problemi del budget cap

Parlando con Motorsport.com, James Allison ha spiegato che il budget cap non aiuta a recuperare terreno sulla Red Bull:"Ai tempi, quando non c'era il budget cap, potevi far uscire cose dalla galleria del vento praticamente un giorno sì e uno no, e le persone le progettavano e le costruivano in fretta e furia, il che significava che il ritardo tra la galleria e la pista era sempre di poche settimane". Secondo Allison, come squadra, ora è possibile effettuare solo due o tre aggiornamenti importanti all'anno, il che rende più difficile recuperare un inizio di stagione negativo.