Sainz potrebbe essere in discussione dopo questo inizio di stagione

Da una notte molto difficile a Jeddah per tutte le squadre in testa alla griglia, a una serata australiana ancora più difficile a Melbourne, sul circuito cittadino di Albert Park. Melbourne è stata una gara difficile, una di quelle che colpiscono senza pietà squadre e piloti. È stata particolarmente dura per il pilota spagnolo Carlos Sainz, che nei primi Gran Premi della stagione in corso ha avuto solo prestazioni poco brillanti.

Secondo alcune indiscrezioni, Lando Norris e Lewis Hamilton potrebbero guardare ad altre squadre e la Ferrari potrebbe essere una destinazione per entrambi. L'idolo di Hamilton, Ayrton Senna, diceva spesso che anche se la Ferrari era lenta come un maggiolino, avrebbe voluto guidare l'ultimo giro del suo ultimo Gran Premio su una Ferrari. E con l'attuale stato di forma della McLaren, non sarebbe azzardato pensare che Lando Norris possa passare alla squadra italiana in futuro. Basta guardare l'attuale griglia di partenza per confermare che la validità dei contratti in Formula 1 è di breve durata.

In una recente intervista, Sainz ha affermato che i team sviluppano l'auto per renderla più veloce, non per favorire un particolare pilota. È un'affermazione a cui allude spesso. Non importa come si analizzano i dati, alla fine il tempo non mente. Leclerc è di un altro livello rispetto a Sainz e questo inizio di stagione lo ha reso evidente. Sia in gara che sul singolo giro, il ritmo di Leclerc è impressionante e lo spagnolo non riesce a stargli dietro.

L'anno scorso ad Abu Dhabi, nell'ultimo appuntamento della stagione, la Mercedes aveva la possibilità di strappare alla Ferrari il secondo posto nel campionato costruttori. Quest'anno gli italiani rischiano non solo di perdere il secondo posto, ma anche il terzo, come sta succendendo attualmente. Sainz ha un deficit di passo rispetto ai piloti di entrambe le squadre rivali (dato che la Red Bull fa un campionato a parte), con l'eccezione di Lance Stroll.

Se Sainz non aumenta il ritmo, la stagione di Leclerc sarà molto dura. Dovrà lottare da solo contro Fernando Alonso con una Aston Martin che sembra imbattibile e contro George Russell, giovane, audace, talentuoso e ora esperto, con il britannico che sta lentamente affermando la sua autorità in pista e nella sua squadra. E poi c'è anche Lewis Hamilton, il pilota di maggior successo nella storia della F1. Lottare con una sola auto diventa estenuante, quindi sarà solo questione di tempo prima che la presenza di Sainz nella seconda Ferrari venga messa in discussione dalla dirigenza.

Carlos Sainz è uno di quei piloti, come Carlos Reutemann. Ha il motorsport nelle vene, ha una testa brillante per questa professione e la sua intelligenza è superata solo dalla sua delicatezza. Lo spagnolo è in grado di pensare alla sua gara, a quella del suo compagno di squadra e a quelle dei piloti che lo circondano, mentre lui stesso sceglie la sua strategia e allo stesso tempo si prende cura dei suoi pneumatici senza perdere troppo il ritmo.

Tuttavia, a differenza di Carlos "Lole" Reutemann, uno dei grandi esponenti dell'automobilismo latino-americano, insieme a Fangio, Senna e Fittipaldi, lo spagnolo non è stato in grado di esibire queste qualità in modo costante nel corso di un'intera stagione. Le sue seconde metà della stagione sono migliori delle prime, ma non sono nemmeno eccezionali. Carlos Sainz è un ottimo pilota, ma alla sua nona stagione di Formula 1 è difficile definirlo "incredibile". Ed è proprio quello che serve per domare la Ferrari dell'attuale stagione.