Forse sorprendentemente per alcuni, è stato George Russell a guidare le FP1 di Miami, nonostante abbia perso circa metà della sessione a causa di problemi allo sterzo, seguito dal suo compagno di squadra Lewis Hamilton, entrambi in P18 e P19 al termine della sessione. I primi tre classificati sono stati completati da Charles Leclerc.
La prima sessione di prove si è conclusa con giri veloci per tutti. Anche se, come sembra accadere di frequente al giorno d'oggi, è stato Max Verstappen a guadagnare otto decimi di vantaggio sul resto dello schieramento, con un distacco di oltre un secondo dal suo compagno di squadra.
Mentre il resto dello schieramento alla fine si è messo in pari, sono state le Mercedes di Hamilton e Russell a sconvolgere tutti, passando a conquistare i primi due posti, mentre Russell ha conquistato la vetta della sessione nonostante abbia perso tempo all'inizio. Hamilton è risalito dalla P18 nel suo ultimo giro.
Forse la sorpresa della sessione è stata che le Alpine sono arrivate rispettivamente in P6 e P8 alla bandiera a scacchi, riprendendosi bene dal weekend negativo di Baku.
Nico Hulkenberg ha costretto la prima bandiera rossa del weekend poco dopo la mezz'ora, perdendo la sua Haas alla terza curva e finendo a muro. La Haas aveva girato bene fino a quel momento, sedendosi in seconda posizione dietro a Verstappen dopo un primo giro con gomme morbide.
Il suo compagno di squadra Kevin Magnussen era quarto, mentre Perez completava la top 3 al momento dell'incidente.
Verstappen è stato veloce fin dall'inizio, in testa con oltre mezzo secondo di vantaggio per la maggior parte dei primi 20 minuti della sessione: nonostante le gomme dure, era praticamente intoccabile.
Russell ha riscontrato subito problemi di vibrazioni sulla sua Mercedes, che lo hanno costretto a rientrare ai box durante il suo primo run. Limitando alcune corse, la freccia d'argento è riuscita a competere durante la sessione.
Nyck De Vries non si è ancora lasciato alle spalle i problemi di Bak: è andato in testacoda in una zona stretta del tracciato e, nonostante sia riuscito a non finire a muro, è stato indagato per guida pericolosa in quanto è tornato in testacoda. Alex Albon, invece, è stato in grado di effettuare un salvataggio miracoloso e di evitare che la sua Williams finisse in testacoda con un'impressionante derapata.