Russell vede che anche Red Bull e Ferrari non stanno ferme: "Non è facile".

"Stiamo colmando il divario, senza dubbio", ha dichiarato Russell secondo quanto riportato da Sky Sports. Tuttavia, sa che il divario con Red Bull e Ferrari è ancora troppo grande per poterle sorprendere e superare solo sulla base delle capacità dei piloti. "Ma le quattro auto che ci precedono hanno il vantaggio del passo. Speriamo che dopo la pausa estiva vengano aggiunte altre cose alla vettura, ma lo stesso varrà per tutti gli altri".

La Mercedes spera di fare un'altra mossa durante la pausa estiva. La Red Bull Racing ha annunciato la scorsa settimana che continuerà a proporre aggiornamenti anche nella seconda metà della stagione, ma che i miglioramenti non saranno così drastici come in passato.

Russell sa che la sua squadra deve affrontare una grande sfida. "Non sarà semplice. Siamo ancora convinti di poter lottare per la vittoria a un certo punto della stagione, ma non credo che avremo l'auto più veloce in assoluto", ha dichiarato onestamente. Alla fine della stagione in corso mancano ancora dieci Gran Premi.

La domanda principale è quanto budget per lo sviluppo sia rimasto a disposizione dei team. Tutte le scuderie devono rispettare un tetto massimo di spesa e il punto critico è capire quando viene raggiunto il tetto massimo di spesa e come distribuire il budget nell'arco dell'anno. Le squadre possono anche scegliere di lasciare così l'auto per la seconda metà della stagione per destinare tutte le loro risorse all'auto del 2023.