Aston Martin: "Non era realistico che avremmo battuto Verstappen".
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Mike Krack è soddisfatto del secondo posto di Fernando Alonso (e del quinto podio in sei Gran Premi) a Monaco. Il team principal della Aston Martin sperava di avere una seria possibilità di vincere per la prima volta nel principato, ma Max Verstappen è stato semplicemente troppo veloce, come Krack ammette.
"Non è stato un errore di comunicazione, è stato pianificato in quel modo", ha detto Krack quando gli è stato chiesto da ServusTV perché Alonso avesse montato le slick sulla sua AMR23 al primo pit stop invece delle intermedie. Il pilota e il team avevano valutato male la situazione. "Pensavamo che si trattasse di un breve acquazzone [...] Quando è uscito, abbiamo visto la pioggia in cima alla collina".
Il team principal ha poi spiegato che Alonso ha dovuto rientrare ai box in quel momento, poiché le gomme dure erano completamente consumate dopo 55 giri. Non c'era più aderenza a causa del graining, e questo è esattamente ciò che serve a un pilota sul bagnato. La scelta delle medie si è rivelata presto sbagliata e un giro dopo il due volte campione del mondo era già tornato dal suo team per montare le intermedie.
Verstappen troppo veloce
Krack non ha rimpianti pensando a come sarebbe potuta finire la gara con una sosta in meno."Speravamo di ottenere di più, ma bisogna sempre guardare a che punto si è con le prestazioni in gara. Max ha gestito a lungo le gomme medie e si è portato in testa. Lo abbiamo lasciato andare per risparmiare le gomme. Max è riuscito ad aumentare il suo vantaggio. Non è realistico pensare che lo avremmo battuto".