"Strano che la Mercedes non cerchi altre figure per il team"

La Mercedes non ha portato con sé nessun grande nome di recente, oppure la squadra di Brackley ha scelto di mantenere il riserbo. Quel che è certo è che la squadra guidata da Toto Wolff ha perso alcune figure chiave a favore della concorrenza. Per quanto riguarda la divisione motori, Ben Hodgkinson e almeno altre cinque persone sono passate alla Red Bull Powertrains, mentre il responsabile dell'aerodinamica Eric Blandin è stato assunto dalla Aston Martin.

Mercedes "inattiva"

"Ho sentito dire che a Dan Fallows è stato quadruplicato lo stipendio, oltre a una partecipazione azionaria nella squadra. I team stanno cercando di ottenere i talenti dalla Red Bull, come avviene normalmente in F1. È quello che succede sempre", ha detto Rosberg. "La Mercedes... strano che non sia stata un po' più attiva".

Non solo si porta più esperienza come squadra, ma si rende anche più debole la concorrenza. E questi non sono gli unici due motivi per cui si cerca di invogliare gli ingegneri di altri team a passare da un'altra parte. "La conoscenza che si ottiene su una serie di regolamenti quando si prende qualcuno dalla squadra migliore è davvero preziosa. Forse è un po' sorprendente", ha detto Rosberg.

La Red Bull deve affrontare una sfida

Per Red Bull, trattenere il proprio personale migliore è una grande sfida. A causa dei limiti di budget, non tutti possono percepire stipendi elevati e bisogna fare dei compromessi. I concorrenti sono ben felici di sganciare denaro per portare un ingegnere di punta e la Red Bull, pur essendo campione del mondo, non ha alcuna possibilità. Un esempio è Rob Marshall, che inizierà a lavorare in McLaren dalla prossima stagione. Secondo quanto riferito, il 55enne britannico guadagnerà molto più del suo attuale stipendio nella squadra di Max Verstappen.