Nuova direttiva FIA: chiarite le zone d'ombra del budget cap
F1 News
La FIA ha emesso una nuova direttiva per chiarire le potenziali zone d'ombra nelle regole sul budget cap. La nuova TD45 ha effetto immediato, retroattivo al 1° gennaio di quest'anno.
La FIA ha stabilito che il personale di altri reparti del team - ad esempio lo sviluppo di una hypercar per Le Mans o la produzione di una barca - non può più essere utilizzato per attività che influiscono sulle prestazioni delle auto di F1. Impegnando i costi del personale in progetti diversi dalla F1, i team sono stati in grado finora di aggirare il limite di budget.
Come si aggira il limite di budget?
La scorsa settimana è stato rivelato che Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes e Aston Martin sono state convocate dalla FIA. La federazione degli sport motoristici vuole sapere se i team non stiano aggirando il limite di budget, ottenendo informazioni rilevanti per il loro ramo di Formula 1 attraverso investimenti in altri sport aziendali. Ad esempio, la Ferrari potrebbe ottenere dati extra attraverso il suo team di Le Mans, senza che ciò rientri nel tetto di spesa. Red Bull e Mercedes investono entrambe nelle corse di barche e Aston Martin, come Ferrari e Mercedes, costruisce auto da strada. Le informazioni sui motori o sull'aerodinamica potrebbero essere utili per l'ulteriore sviluppo delle vetture di Formula 1.
La FIA si riserva il diritto, secondo la nuova direttiva, di interrogare il personale dei team sulle loro attività e di verificare se abbiano un impatto sul progetto di F1. Per inciso, un portavoce della Ferrari ha detto a The Race: "Ad oggi, 23 giugno, non c'è nulla nella direttiva tecnica che ci riguardi e non siamo a conoscenza di alcuna indagine" .