Pirelli e Formula 1 testano le nuove regole durante le qualifiche in Ungheria

F1 News

Pneumatici Pirelli per le qualifiche in Ungheria
3 luglio 2023 A 18:46
Ultimo aggiornamento 4 luglio 2023 A 11:09

    Inizialmente doveva essere sperimentato al Gran Premio di Imola, ma la gara è stata annullata (come è noto) a causa del maltempo. Finalmente si farà nel Gran Premio d'Ungheria: durante le qualifiche verrà imposto quale mescola di pneumatici verrà utilizzata per ogni segmento della sessione.

    Gli organizzatori della Formula 1 ritengono importante che lo sport diventi più sostenibile. Limitare ulteriormente il numero di set di pneumatici da utilizzare durante un weekend è una delle misure per garantire questo obiettivo. In un weekend normale, i piloti hanno a disposizione 13 set di pneumatici, mentre all'Hungaroring saranno 11: tre set di gomme dure, quattro set di medie e quattro set di morbide.

    Nelle qualifiche regolari, i team hanno la possibilità di decidere quale mescola Pirelli utilizzare in Q1, Q2 e Q3. Per l'Ungheria, è previsto l'utilizzo di gomme dure in Q1, di medie in Q2 e di soft in Q3. Inoltre, se le qualifiche dovessero essere bagnate, la scelta degli pneumatici sarà libera.

    Meno set di pneumatici inutilizzati

    Il vantaggio di questa configurazione è che i team utilizzano effettivamente i set di pneumatici assegnati. Nella situazione attuale, i piloti di solito scelgono le soft (e talvolta le medie) per le qualifiche. Le gomme dure vengono utilizzate molto meno spesso, a volte anche durante le gare. Riducendo il numero di set di pneumatici e prescrivendo anche quando usare quali pneumatici in qualifica, la Formula 1 vuole cercare di ridurre il numero di set di pneumatici inutilizzati, il che è ovviamente meglio in termini di durata.

    Inizialmente era previsto che l'assetto che verrà provato in Ungheria venisse utilizzato per la prima volta a Imola. Inoltre, l'idea era quella di testare la prescrizione obbligatoria della mescola degli pneumatici nelle qualifiche di due Gran Premi. Non si sa ancora quale sarà l'altra sede. Se Pirelli e i team saranno soddisfatti della sperimentazione, il sistema potrebbe essere introdotto per tutti i Gran Premi nel 2024.