Marko sul prolungamento del contratto di Tsunoda: "Si può presumere che avverrà".
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Nyck de Vries non ha ottenuto risultati sufficienti e ha dovuto lasciare AlphaTauri. Con il suo team junior con numerosi piloti in lizza per un posto in Formula 1, forse avrebbe senso offrire a un talento Red Bull la possibilità di partecipare ai 12 Gran Premi rimanenti. Liam Lawson, per esempio. Helmut Marko spiega perché il neozelandese è stato escluso. Inoltre, parla del futuro di Yuki Tsunoda.
Lawson deve essere paziente
Alcuni ex piloti e analisti hanno etichettato la scelta di Daniel Ricciardo come il "fallimento" del programma junior della Red Bull. Marko non è d'accordo: "Siamo stati in contatto con Liam. Sarà un pilota di riserva per entrambi i team per il resto della stagione e completerà il 'Young Drivers Test'. Il processo di sviluppo continua e sarebbe stato sbagliato escluderlo dal campionato".
Lawson si è classificato terzo nel campionato di Formula 2 la scorsa stagione. Il pilota ventunenne è stato mandato in Giappone da Marko per seguire la "strada di Pierre Gasly": correre dall'altra parte del mondo in una cultura molto diversa, in una classe competitiva e con auto forse più simili a una F1. Dopo sei gare su otto, è secondo in campionato con un distacco di un solo punto dal leader.
La scelta di Ricciardo, che ha già guidato più di 200 gare nella massima competizione automobilistica, aveva molto più senso, ha dichiarato Marko a Kleine Zeitung. "Questo ovviamente aiuta e con la sua esperienza può dirci chiaramente cosa fare con l'auto e come". AlphaTauri ha ottenuto solo due punti nel Mondiale in 10 gare, posizionando la squadra faentina all'ultimo posto nel campionato costruttori.
Tsunoda più a lungo con la famiglia Red Bull?
Nel frattempo, la battaglia per il sedile della Red Bull del 2025 (o prima, se Sergio Perez continuerà ad avere il rendimento corrente) sembra completamente aperta. Un prolungamento del contratto di Perez potrebbe essere un'opzione, il ritorno di Ricciardo è una possibilità, ma forse Yuki Tsunoda avrà l'occasione giusta. Il giapponese ha iniziato la stagione 2023 alla grande e Marko è estremamente soddisfatto del suo pupillo.
Un nuovo impegno è ovvio. "Naturalmente dipende dai risultati che otterremo. Ma ci sono già dei colloqui con il nostro partner Honda. Si può ipotizzare che si verificherà [il prolungamento del contratto], se si prendono come base le prestazioni di quest'anno". Tuttavia, c'è un "ma" in questa storia. Dal 2026, Honda sarà il fornitore di motori di Aston Martin e potrebbe essere che proprio l'azienda giapponese, che sostiene ancora Tsunoda, voglia prenderlo per metterlo alla guida della Aston Martin.