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Panoramica dei componenti dei motori di F1 a metà della stagione di F1 2023

Quante componenti ha usato ogni pilota a metà stagione?

25 luglio 2023 A 16:03
Ultimo aggiornamento 25 luglio 2023 A 17:31

    Le scuderie di F1 hanno un numero massimo di parti del motore per auto che possono utilizzare in una stagione. In questa panoramica, puoi vedere per ogni pilota quante componenti sono già state utilizzate. In questo modo puoi vedere chi rischia una penalità in griglia. Charles Leclerc ne ha già ricevuta una. Max Verstappen sembra al sicuro per ora.

    Quali sono i limiti?

    Un pilota può sostituire quattro volte le seguenti parti del motore: motore a combustione interna (ICE), turbocompressore (TC), MGU-K, MGU-H. All'inizio la FIA aveva fissato il limite a tre parti, ma durante il weekend del Gran Premio dell'Azerbaijan è stato aumentato a quattro. L'elettronica di controllo (CE) e la batteria (ES) possono essere sostituite solo due volte. Infine, le scuderie di F1 possono sostituire anche l'impianto di scarico (EX), ma questo può essere fatto fino a otto volte nella stagione 2023.

    A metà della stagione di F1 2023

    Dal momento che sono state disputate 11 gare, ora è facile vedere nella panoramica quale pilota potrebbe riuscire ad arrivare alla fine senza penalità in griglia. Si tratta di uno scenario praticamente impossibile, ma al momento alcuni team sono in buona forma, come Aston Martin con il motore Mercedes. La squadra è ancora in regola per quanto riguarda quasi tutti i componenti del motore per non superare il limite fino all'ultima gara. Con Oscar Piastri, Logan Sargeant e Lewis Hamilton, si ha un'ulteriore prova che il motore Mercedes è affidabile.

    L'accumulatore di energia (ES) e l'elettronica di controllo (CE) rimangono una questione spinosa. Quasi tutti i piloti hanno già raggiunto il loro limite e alcuni l'hanno superato. Quindi anche per Max Verstappen si profila una penalità in griglia nella seconda parte della stagione. Questo porterà automaticamente a un'interessante gara di rimonta. Per quanto riguarda ES e CE, solo le Alfa Romeo e le Haas sono ancora al sicuro.

    Panoramica delle parti del motore per pilota a metà della stagione di F1 2023

    PilotaMotoreICE (x4)TC (x4)MGU-H (x4)MGU-K (x4)ES (x2)CE (x2)EX (x8)
    Max VerstappenRBPT3333224
    Sergio PerezRBPT3333334
    Charles LeclercFerrari3333344
    Carlos SainzFerrari3333224

    Lewis Hamilton

    Mercedes2222224
    George RussellMercedes3333224
    Pierre GaslyRenault4444225
    Esteban OconRenault3333225
    Lando NorrisMercedes3333225

    Oscar Piastri

    Mercedes2222224

    Valtteri Bottas

    Ferrari3333125

    Guanyu Zhou

    Ferrari3333114

    Fernando Alonso

    Mercedes2222223

    Lance Stroll

    Mercedes2222223

    Kevin Magnussen

    Ferrari3333114

    Nico Hulkenberg

    Ferrari4444125

    Daniel Ricciardo

    RBPT3333334

    Yuki Tsunoda

    RBPT3333224

    Logan Sargeant

    Mercedes2222224

    Alexander Albon

    Mercedes3333223