Russell soddisfatto degli aggiornamenti: "Promettono grandi cose".
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George Russell è fiducioso di ottenere un buon risultato in Messico. Gli aggiornamenti introdotti dalla Mercedes ad Austin hanno fatto il loro dovere in gara e questo fa sperare all'attuale numero otto del campionato del mondo di ottenere un buon numero di punti questo fine settimana.
Negli Stati Uniti, Russell ha ottenuto il quinto posto, grazie anche alle squalifiche di Charles Leclerc e del compagno di squadra Lewis Hamilton. Non si tratta di un risultato eccezionale, ma il britannico è comunque soddisfatto. Parla bene dei nuovi componenti della sua W14.
"Gli aggiornamenti hanno funzionato molto bene e credo che le prestazioni siano state evidenti", ha detto Russell in vista del weekend in Messico. Il fatto che non ci fosse di più ha a che fare con qualcos'altro. "Abbiamo avuto dei limiti da parte mia. Non avevo abbastanza carburante e ho dovuto gestire il carburante per metà della gara. Questo mi ha messo in difficoltà. Ma nell'ultimo stint ci siamo buttati a capofitto e il ritmo era probabilmente il più forte. Sicuramente è di buon auspicio per la fine della stagione".
Russell in Messico
La scorsa stagione, Russell ha ottenuto il secondo tempo (a tre decimi da Max Verstappen) nelle qualifiche all'Autodromo Hermanos Rodriguez. È partito quarto, mentre Hamilton ha tagliato il traguardo per secondo (15 secondi dietro Verstappen). Quali sono le aspettative della squadra tedesca nel 2023? Possono fare meglio dell'anno scorso?
"L'anno scorso l'auto si è comportata molto bene. Sulla carta, direi che questo circuito è più adatto a noi rispetto a quelli di Austin, Qatar e Giappone, che pure erano piuttosto competitivi, quindi non direi che abbiamo grandi speranze, ma credo che dovrebbe essere più adatto a noi. È un po' un'incognita passare alla mescola C5 quest'anno rispetto alla C4 dell'anno scorso, ma ora ci sentiamo ottimisti in vista di queste due gare", ha aggiunto.
Russell avrà una prova libera in meno rispetto al compagno di squadra Hamilton per mettere a punto la sua auto. Il pilota 25enne deve cedere il suo posto nelle FP1 a Frederik Vesti, di quattro anni più giovane, che fa parte del programma junior della Mercedes.