Wolff pienamente d'accordo con Verstappen dopo la squalifica di Hamilton

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Toto Wolff squalifica hamilton max verstappen uguale
27 ottobre 2023 A 22:19

    Toto Wolff è d'accordo con Max Verstappen: le squalifiche di Lewis Hamilton e Charles Leclerc sono state dovute al formato sprint. Di conseguenza, Wolff non avrebbe fatto nulla di diverso con il senno di poi, ha dichiarato in Messico.

    Il Gran Premio degli Stati Uniti si è concluso con una grande delusione per la Mercedes. Dopo un bel secondo posto per Hamilton e una gara in cui si è persino avvicinato a Verstappen negli ultimi giri, la macchina del britannico è stata squalificata. Alla domanda se la Mercedes abbia corso un rischio ad Austin, l'austriaco è risoluto.

    Perché è andata male per la Mercedes

    "No. È il problema delle gare sprint. Sabato pensavamo di poter essere al limite, probabilmente con un po' di margine. Abbiamo un nuovo fondo, più deportanza. Nella gara sprint non abbiamo fatto tanti giri senza DRS, che rompono di più il fondo. Le stelle non erano allineate", ha detto Wolff a Sky Sports.

    In riferimento al formato sprint, Wolff sembra essere d'accordo con Max Verstappen. L'olandese ha sostenuto in precedenza che la Mercedes non l'ha fatto di proposito. Probabilmente più squadre sarebbero state squalificate se fossero state controllate più auto. Questo è il feedback che abbiamo ricevuto dagli altri team. Loro [i piloti] stanno parlando tra loro. Anche a livello di gestione. Molti team erano probabilmente sotto la soglia dei 9 mm".

    L'aggiornamento ha avuto un ruolo nell'usura dello skid sul fondo. È un segno positivo che l'aggiornamento genera più deportanza, ma non è stato un grosso rischio introdurre l'aggiornamento ad Austin? "Io farei la stessa cosa, prenderei la squalifica perché abbiamo sbagliato. Accetterei una squalifica [mentre] sto correndo per la vittoria della gara e vedo le prestazioni piuttosto che correre in P3 e avere 25 secondi di distacco. Ogni volta, sceglierei la squalifica. È una questione specifica del COTA, siamo più cauti ora che abbiamo i dati".