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Meglio di Senna: "Verstappen miglior pilota motorizzato Honda".
Il successo di Max Verstappen e della Red Bull Racing è in parte dovuto alla power unit di Honda. Nei primi anni dopo il suo ritorno in Formula 1, il marchio automobilistico giapponese era vituperato dalla McLaren e deriso da molti fan. Ora c'è soprattutto ammirazione per le prestazioni di Honda, anche se probabilmente pochi avrebbero potuto immaginare che la power unit giapponese sarebbe diventata così forte.
Christian Horner, team principal di Red Bull, a due stagioni dalla fine della collaborazione, non può fare a meno di ripensare all'ingresso di Honda con straordinaria felicità. "Dal punto di vista strategico, la McLaren aveva rifiutato la Honda. La Sauber aveva rinunciato a un accordo con Honda. Dal punto di vista strategico, ci è sembrato sensato affiancare Honda alla Toro Rosso, dando così alla Red Bull Racing la possibilità di valutare rispetto al nostro attuale partner", ha dichiarato Horner ai media, tra cui GPblog.
Horner ha visto la Honda impegnata
"A giugno del 2018 c'è stato un momento in cui ci siamo trovati di fronte a un bivio e abbiamo dovuto prendere una decisione. In base all'impegno che abbiamo visto, allo spirito e alle risorse che Honda stava mettendo in campo, ci è sembrato ovvio che la strada di Honda fosse quella giusta". Il resto è storia. Nessuno nel team Red Bull si è pentito della collaborazione con Honda.
"Dalla prima gara del 2019, in cui abbiamo ottenuto un podio al nostro debutto, e poi tre vittorie nello stesso anno, riportando Honda nella cerchia dei vincitori, Max è il pilota motorizzato Honda più vincente di sempre. È stata una grande collaborazione e loro sono stati una parte importante dei risultati che abbiamo ottenuto negli ultimi anni e in particolare quest'anno", ha dichiarato Horner elogiando il partner giapponese.