Cosa significa la decisione della Williams per la fiducia di Logan Sargeant

Lotta serrata per i punti

Anche quest'anno, come nel 2023, la battaglia a metà classifica è estremamente combattuta e, allo stesso tempo, non lo è affatto. Infatti, Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes, Aston Martin e McLaren stanno conquistando tutti i punti, mentre agli altri restano le briciole. Le briciole sono ben poche però, perché (anche se, ovviamente, abbiamo disputato solo due GP), solo la Haas F1 ha raccolto un punto finora.

Il divario tra le cinque scuderie in testa e il resto della concorrenza in fondo alla griglia è enorme. Ogni piccolo punto è importante perché, nel corso della stagione, può fare la differenza in termini di milioni di dollari di premi. Basti pensare all'anno scorso, quando la Williams si è piazzata al settimo posto come "migliore degli altri" con 28 punti e ha preceduto AlphaTauri di soli tre punti nel campionato costruttori.

Non c'è dubbio che Alexander Albon sia un pilota migliore di Logan Sargeant, ma chi spreca il proprio weekend dovrebbe pagarne le conseguenze. Dopotutto, con più di 20 weekend di gara da disputare, il bisogno di punti della Williams a Melbourne non è poi così grande.

Non c'è fiducia in Sargeant

Come spiega il team principal della Williams James Vowles la decisione di lasciare a piedi Sargeant? "Anche se Logan non dovrebbe soffrire per un errore che non ha commesso, ogni gara è importante perché il gruppo è più compatto che mai. Pertanto, abbiamo preso questa decisione in base al nostro miglior potenziale per ottenere punti questo fine settimana". Alla scuderia di Grove devono essere così sicuri di un piazzamento nella top ten da negare il posto al secondo pilota.

Si potrebbe considerare una sorta di voto di sfiducia quando la stagione è appena iniziata. Allora perché offrire a Sargeant un prolungamento del contratto alla fine della scorsa stagione? Nel momento in cui è necessario fare punti - ora, secondo la Williams - la fiducia nell'americano è più o meno terminata. E questo dopo solo due gare.

A proposito di fiducia, cosa ne pensa lo stesso Sargeant? Ha cercato di esprimere i suoi sentimenti a parole in Australia. "Questo è il momento più difficile che ricordi nella mia carriera e non è certo facile. Tuttavia, sono qui per la squadra e continuerò a dare il mio contributo in qualsiasi modo questo fine settimana per massimizzare i risultati che possiamo ottenere".

Sargeant può fare poco altro

Cos'altro dovrebbe fare o dire Sargeant? Rifiutarsi e mettersi contro il manager non sarà positivo per il suo futuro alla Williams. Allo stesso tempo, accettare la richiesta di Vowles non è il modo migliore per presentarsi come pilota di Formula Uno a tutti gli effetti. Questa scelta della Williams potrebbe avere ripercussioni anche sul suo futuro nella classe regina dell'automobilismo.

Infatti, Sargeant dovrà davvero tirare fuori qualcosa dal cilindro nel 2024 se vuole continuare a guidare in Formula 1 nel 2025. Ma ci riuscirà? La sua autostima avrà senza dubbio subito un'ulteriore battuta d'arresto e la domanda è se il numero quattro del campionato di F2 nel 2022 sarà in grado di raddrizzare la schiena e di salire al livello del leader del team Albon.

Fortunatamente per la Williams, Sargeant rimarrà a Melbourne Park sabato e domenica, quindi potrà ancora sostenere la squadra. Ma quanto ti sentiresti preso sul serio se il tuo compagno e rivale guidasse la tua auto?

Per la Williams, invece, è l'ennesima prova che non ha ancora le idee chiare. Vowles si è unito a una squadra che era "indietro di anni" e "funzionava con le stampelle", e il 2024 non sembra essere diverso. La formazione presenta ancora molti limiti, che non scompariranno da un giorno all'altro. Una cosa è certa: Vowles ha dimostrato che, come team principal, non si sottrae alle decisioni difficili.