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Aggiornamenti da Honda: "Ecco a che punto siamo con i motori".
Dopo aver celebrato per anni grandi successi con Red Bull Racing, Honda sarà il partner di Aston Martin per i motori a partire dal 2026. I giapponesi stanno lavorando sodo su questi propulsori e, secondo quanto dichiarato dal presidente di HRC Koji Watanabe alla sezione olandese di Motorsport.com, il loro sviluppo sta procedendo bene. Questo non è scontato, dato che Honda ha dovuto ricostruire la sua divisione F1 praticamente da zero negli ultimi tempi.
Inizialmente Honda aveva previsto di lasciare la Formula 1. Tuttavia, dopo i successi di Max Verstappen e della Red Bull, i giapponesi hanno cambiato idea e hanno firmato un accordo con Aston Martin. Un fattore di complicazione, però, era che molti ingegneri del progetto F1 si erano spostati altrove (all'interno dell'organizzazione).
Honda era alla ricerca di nuovo personale per la Formula 1
"Di conseguenza, abbiamo dovuto ricoprire di nuovo tutte queste posizioni, anche se non si tratta delle stesse persone. Alcune persone sono ancora le stesse, ma per altre posizioni è stato un po' più difficile. In ogni caso, c'è bisogno di un po' di tempo", dice Watanabe, che sembra temperare un po' le aspettative per il 2026. Dopo tutto, è risaputo che in Formula 1 ci vuole tempo per produrre un motore di successo con le persone giuste e nuove.
Tuttavia, Honda è fiduciosa che il progetto andrà in porto. La conoscenza di come costruire un motore a combustione interna è ben presente presso il produttore giapponese. Pertanto, l'attenzione è attualmente rivolta ad altro: "Ci stiamo concentrando principalmente sul lato elettrico del motore, quindi la nostra attenzione è rivolta soprattutto ai componenti del motore elettrico e alla batteria. Questo lavoro è pienamente in linea con i nostri obiettivi", ha dichiarato Watanabe, precisando che parallelamente a questo processo si sta costruendo il motore a combustione interna. Ma la strada da percorrere è ancora lunga.