Windsor: "La Red Bull ha sbagliato con l'ala sulla RB20 di Verstappen'.

"All'inizio della gara Max Verstappen, che ha fatto una partenza pulita, era in testa davanti a Charles Leclerc e a quel punto hai pensato 'wow sarà un'altra sfida Max Verstappen-Charles Leclerc '. Max si prende il suo tempo e poi, quando tutti gli altri hanno un degrado delle gomme, inizia a staccarsi. È quello che sembrava nei primi giri", ha detto Windsor, che però è rimasto sorpreso dalla bassa velocità massima della RB20 dell' olandese. "Max faceva solo 309 km/h. Si tratta di una grande differenza in rettilineo, se si considera che la Red Bull è normalmente veloce in rettilineo".

Sergio Pérez ha registrato una velocità massima molto più alta, 317 chilometri all'ora, senza DRS. L'analista pensa che Verstappen abbia deciso di mettere un po' più di ala al momento delle qualifiche - quando è entrato anche il parco chiuso - nella speranza di conquistare la pole position. "In questa occasione dobbiamo dare a Max un po' più di ala perché deve essere in grado di gestire bene le gomme".

Verstappen con molta deportanza

In seguito al fatto che Verstappen non è stato molto soddisfatto del feeling della sua Red Bull per tutto il weekend, gli è stata data più ala. Perez ha guidato con meno ala e quindi ha avuto una velocità massima più alta, poiché si pensava che avrebbe dovuto sorpassare di più.

Almeno, Windsor pensa che sia andata così. "Credo che probabilmente abbiano messo troppa ala sulla macchina di Max. Il punto è che con l'ala che avevano non davano a Max la macchina da corsa che normalmente è abituato ad avere".