Lo specialista dell'aerodinamica lascia la Red Bull per la Alpine

Broadhurst lavorava con la Red Bull Racing come Principal Aerodynamicist. Broadhurst era nella scuderia austriaca dal 2021 e ha collaborato alle tre auto con cui Max Verstappen è diventato campione del mondo.

Broadhurst non è nuovo alla F1. Infatti, prima di Red Bull Racing, ha lavorato anche per McLaren, Lotus e BMW Sauber. Broadhurst ha iniziato la sua carriera in F1 alla BMW Sauber nel 2007 come ingegnere CFD. Con questo titolo è passato alla Lotus nel 2009, dove ha lavorato per sette anni. Da ingegnere CFD è diventato capo squadra CFD e Principal Aerodynamicist.

Da Red Bull ad Alpine

Nel 2016 Broadhurst è passato dalla Lotus alla McLaren. Qui ha iniziato come Principal Aerodynamicist prima di assumere il ruolo di Deputy Head of Aerodynamics. Nell'aprile del 2021, Broadhurst ha lasciato la McLaren per una nuova avventura alla Red Bull Racing. Lì ha lavorato come Principal Aerodynamicist fin dal primo giorno.

Red Bull Racing informa GPblog che Broadhurst ha lasciato il team di F1 cinque mesi fa. Come Newey, Broadhurst sta trascorrendo il suo "gardening leave" presso la Red Bull Advanced Technology. Broadhurst lavorerà ancora lì fino a giugno di quest'anno.

A luglio Broadhurst inizierà il suo nuovo lavoro presso Alpine. Il britannico diventerà capo aerodinamico di Alpine, è stato riferito a GPblog. Broadhurst lavorerà in Alpine al fianco di David Sanchez, annunciato all'inizio dell'anno dalla squadra come nuovo direttore tecnico. Sanchez proviene dalla McLaren, che ha lasciato dopo pochi mesi.

Broadhurst diventa dunque capo aerodinamico. Sanchez sarà il direttore tecnico esecutivo, con un direttore tecnico delle prestazioni, dell'ingegneria e dell'aerodinamica al di sotto.