Red Bull in difficoltà: riusciranno ad invertire la rotta?
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- Ludo van Denderen
Nessuno ne dubitava. La Red Bull Racing è stata così forte negli ultimi anni che la squadra avrebbe conquistato entrambi i titoli mondiali abbastanza facilmente nel 2024 e 2025. A un quarto della stagione 2024, ciò che sembrava così certo all'inizio non lo è più. La scuderia di Max Verstappen ha faticato nei GP nelle ultime settimane e deve fare attenzione al rischio crollo.
Sembra passata un'eternità. Nel 2023, la Red Bull Racing aveva di gran lunga la migliore auto sulla griglia di partenza, forse addirittura nella storia della Formula 1. Chi avrebbe potuto prevedere che nella stagione successiva sarebbe rimasto ben poco di quell'enorme dominio che la combinazione Red Bull e Max Verstappen è riuscita a mostrare? Il pilota è ancora bravo come un anno fa, la macchina, invece, è l'ombra della vettura del 2023. E questo dovrebbe essere motivo di preoccupazione, visto che la concorrenza si sta avvicinando.
La nuova RB20 è una decisione sbagliata?
Dopo la stagione scorsa, Red Bull ha deciso di non continuare con il concept della RB19 per la RB20. Una decisione coraggiosa che, col senno di poi, sembra addirittura sbagliata. Mentre squadre come la Ferrari e la McLaren hanno esaminato attentamente i fattori di successo della RB19 e li hanno implementati sulle loro auto, la Red Bull ha pensato che sarebbe stato saggio partire praticamente da zero. Le cose erano ancora in crescendo per gli austriaci nelle prime settimane della stagione, ma da quando la concorrenza ha introdotto costantemente aggiornamenti, la Red Bull ha faticato di settimana in settimana.
Un Verstappen particolarmente esasperato non ne ha fatto mistero dopo le qualifiche a Monaco: questa macchina non è un miglioramento rispetto a quella del 2023. Durante l'inverno, la Red Bull aveva sperato di eliminare le debolezze della RB19, ma ormai si può concludere che non ci è riuscita. Per ora Verstappen è in testa al campionato mondiale, ma con i problemi attuali non sarà certo una corsa facile verso il prolungamento del titolo.
Problemi vari alla Red Bull
Una delle principali preoccupazioni di Red Bull è senza dubbio il fatto che nelle ultime settimane sono stati diversi i problemi che hanno impedito alla RB20 di funzionare in modo ottimale. Verstappen ha dichiarato sabato: "Probabilmente a Miami non abbiamo ottenuto il giusto bilanciamento e forse anche con le gomme. A Imola, credo che siamo riusciti a girare abbastanza bene, ma a causa di tutti i problemi, probabilmente non eravamo al top con le gomme, quelle dure. Nel complesso, però, la prestazione è stata abbastanza buona. Ma sapevo che questo sarebbe stato uno dei nostri weekend più difficili e di sicuro lo ha dimostrato, anche perché naturalmente tutti hanno recuperato terreno. Sono consapevole che non siamo perfetti e che dobbiamo lavorare. Dobbiamo capire meglio i nostri limiti e cercare di lavorare su questo".
La RB20 fa molta fatica sui circuiti con dossi e cordoli alti. Di solito, questi sono i circuiti cittadini. La cattiva notizia per la Red Bull è che ce ne sono molti altri in arrivo. Anche il Gran Premio del Canada sarà probabilmente una sfida per Verstappen e co, così come le gare in Azerbaijan, Las Vegas e Singapore, ma il manto stradale non è certo a favore della Red Bull nemmeno in Brasile. Con risultati deludenti in questi circuiti, è facile che un vantaggio in campionato venga sprecato.
Bloccato tra McLaren e Ferrari
"La Spagna non ha dossi, quindi probabilmente è meglio per noi", ha detto Verstappen. "Ma ci sono alcuni tracciati, ovviamente, in cui ci sono dei dossi, quindi devi usare i cordoli. Ci sono sicuramente alcuni tracciati del calendario che non sono ideali per noi, ma probabilmente ci sono anche alcune gare che si adatteranno meglio alla nostra auto. Ma sappiamo dove dobbiamo lavorare. C'è una direzione chiara in cui credo che ci manchino ancora un bel po' di prestazioni. Quindi, se riusciamo a risolvere questo problema, la nostra auto sarà migliore in generale su ogni singola pista".
A proposito, la Red Bull ha una piccola fortuna. Non è sempre la stessa squadra o lo stesso pilota a essere il principale concorrente. A volte è una McLaren, altre volte - come a Monaco - la Ferrari di Charles Leclerc. Finché gli inseguitori continueranno a strappare punti l'uno all'altro, questo andrà a vantaggio di Verstappen. Quindi il campionato è attualmente aperto?
"Non ci penso nemmeno. Il campionato è così lungo e possono succedere tante cose. Una gara negativa non definirà il campionato, ma so che per vincere un titolo bisogna essere costanti, ed è quello che dobbiamo cercare di fare", ha detto Verstappen.