Verstappen non è responsabile delle vendite a Silverstone, dice Wolff: "È un peccato".

Stuart Pringle, amministratore delegato di Silverstone, ritiene che la Red Bull abbia reso più difficile il tutto esaurito nel weekend del Gran Premio di Gran Bretagna. Secondo lui, la probabilità di avere sempre lo stesso vincitore ha reso lo sport ripetitivo e ha scoraggiato i fan a partecipare. Tuttavia, durante il periodo di dominio di Lewis Hamilton, questo non sembrava essere un problema. Pringle ha anche difeso il costo dei biglietti e il sistema di prezzi dinamici utilizzato lo scorso anno. Ora, il direttore spera che se i team britannici, come McLaren e Mercedes, riusciranno a ottenere ottime prestazioni nei due weekend (Spagna e Austria) che precedono Silverstone, allora forse i fan potrebbero cambiare idea.

È colpa di Verstappen se Silverstone non fa il tutto esaurito?

In questa stagione ci sono stati quattro vincitori di gara diversi, compreso Verstappen. Tra questi, Lando Norris ed entrambi i piloti Ferrari, Carlos Sainz e Charles Leclerc. In Canada, anche George Russell si è aggiunto alla lista dei partenti in pole per questa stagione. I primi quattro team sono incredibilmente vicini, con 60 punti tra Red Bull e Ferrari e solo 33 tra Ferrari e McLaren. Nella classifica piloti, Norris si trova in seconda posizione, a 69 punti da Verstappen.

Pertanto, con una serrata battaglia per il titolo in testa, Wolff ha criticato le affermazioni secondo cui la colpa sarebbe di Verstappen quando ha parlato in Spagna: "Penso che sia un peccato che, se è vero, non siano stati venduti tutti i biglietti", ha detto. "Dobbiamo valutare cosa si può fare di meglio dal punto di vista del promotore, credo che le gare siano entusiasmanti. Potremmo proporre un bello spettacolo e, in un certo senso, non è solo una gara di casa per il team, ma anche una gara di casa per me stesso. Vivo lì per gran parte del tempo, quindi spero vivamente che ci sia lo stesso fermento intorno a questo sport che abbiamo avuto in tutti questi anni", ha concluso.