Un vecchio problema si ripresenta in Formula 1? "Come nel 2021"

L'attuale serie di regolamenti è stata introdotta per la stagione di Formula 1 2022. Sono stati progettati con molti obiettivi in mente, ma uno degli argomenti più discussi è stato quello di rendere più facile per le auto sorpassarsi. L'opinione generale è che queste modifiche abbiano avuto successo nel permettere alle auto di seguirsi più facilmente. Tuttavia, secondo Horner, questo potrebbe non durare ancora a lungo.

L'aria sporca è un problema in Formula 1?

"Ascoltando i piloti, in particolare durante il debriefing, sembra che stiamo tornando al 2021. Non è un problema come quello del 2021, ma ovviamente, dato che le auto stanno diventando sempre più evolute, è sempre più difficile seguirle. Quindi l'aria sporca sta diventando un problema maggiore", ha detto Horner a GPblog e agli altri presenti nel paddock.

La Red Bull Racing non ha dovuto seguire molto l'attuale normativa perché è stata così dominante. Almeno, questo è certamente il caso di Max Verstappen. Anche nel 2024, ha guidato quasi 450 giri. Nessun altro pilota ha guidato per più di 100 giri. Ma McLaren e Mercedes hanno indubbiamente colmato il divario e la Red Bull si trova a dover lottare in pista, per cui il team principal della Red Bull vuole indagare. Anche se non pensa che la Red Bull sia l'unica, visto che sottolinea che è successo lo stesso alla McLaren.

"Faremo un'analisi di quella gara [Ungheria]. Si vedeva che il settore centrale era molto danneggiato. È successo anche quando Lando [Norris] è sceso dietro Oscar [Piastri] negli ultimi due giri", ha aggiunto Horner.

Una settimana dopo i commenti di Horner, si è svolto il Gran Premio del Belgio. In precedenza Verstappen era partito a centrocampo a causa delle penalità al motore e aveva vinto, ma i suoi progressi si sono fermati quando ha raggiunto i primi nel 2024. Tuttavia, Verstappen è ancora in testa al Campionato del Mondo Piloti con 78 punti di vantaggio.