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Hulkenberg, che ha un'aria di sufficienza, viene appoggiato: "Si è impegnato".
Il sempre sorridente Nico Hulkenberg non ha ancora ottenuto un podio in Formula 1. Non è questione di impegno, sostiene Gary Gannon. L'ingegnere di gara di Hulkenberg alla Haas F1 si diverte a lavorare con l'esigente tedesco.
Hulkenberg sembra sempre incredibilmente rilassato nel paddock. Troppo rilassato? Alla Haas F1 non la pensano così. "Dietro l'immagine e la personalità di Nico - con interviste divertenti e abiti colorati - la gente a volte sottovaluta l'impegno che ci mette. Durante i nostri incontri è sempre preparato, ha fatto il suo lavoro, ha studiato i giri - e inoltre si presenta incredibilmente calmo, è molto dedito al suo lavoro e questo lo ripaga", ha dichiarato Gannon alla rivista GP Racing .
Hulkenberg ha anche un lato critico
Il pilota tedesco occupa un bel 11° posto nel campionato mondiale dopo 14 Gran Premi. Ha già ottenuto 22 punti, grazie anche ai sesti posti ottenuti in Austria e a Silverstone. "Mi piace lavorare con lui", ha continuato Gannon, "è divertente e ci sono molte battute. Allo stesso tempo, può anche diventare molto serio e tecnico. Ed è esigente. Non è mai come dire: 'Ah, volevo che facessi questo'. È più simile a: "Dimmi questo", "Allora non parlare", "Fai questo dopo la sessione", "Ho bisogno di questi documenti qui" - è diretto e critico. Ma questo è chiaro anche per noi e ci costringe a migliorare".
Secondo Gannon, Hulkenberg è un pilota che si assume le proprie responsabilità: "Ogni volta che commette un errore, si scusa immediatamente. Non dice mai 'non so cosa sia successo a quell'auto' o cose del genere: si assume la piena responsabilità e questo significa che anche noi dobbiamo fare lo stesso. Con Nico non c'è mai mancanza di impegno. È molto severo e diretto, ma è anche responsabile e molto severo con se stesso".
Hulkenberg passerà alla Audi il prossimo anno, anche se la squadra si chiamerà ancora Stake F1 nel 2025.
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16 settembre 2024
