FIA: divieto di frenata asimmetrica in F1 dal GP d'Olanda
Il 31 luglio la FIA ha aggiunto una regola supplementare al regolamento tecnico della Formula 1. L'organo di governo vieta così alle squadre di utilizzare la frenata asimmetrica. La regola entra in vigore immediatamente, a partire dal Gran Premio d'Olanda.
Durante il Consiglio Mondiale si è discusso sulla frenata asimmetrica. Tutti e dieci i team hanno votato all'unanimità a favore della proposta di vietare questo sistema. Per inciso, nella prima metà della stagione nessuna scuderia di F1 ha utilizzato questo sistema, ma per evitare che ciò accada in futuro, il regolamento tecnico è stato ampliato.
L'articolo 11.2.1 recita dalla fine del mese scorso: "L'impianto frenante deve essere progettato in modo che, in ogni circuito, le forze applicate alle pastiglie dei freni siano della stessa entità e agiscano a coppie contrapposte su un determinato disco del freno. È vietato qualsiasi sistema o meccanismo che possa produrre sistematicamente o intenzionalmente coppie di frenata asimmetriche per un determinato asse".
Con la frenata asimmetrica, grazie a un congegno tecnico, la forza frenante viene distribuita in modo non uniforme, consentendo alle auto di affrontare le curve più velocemente. Tuttavia, non vedremo questo nei prossimi anni nella classe regina degli sport motoristici.
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