Doppietta Mercedes nelle FP3 con Hamilton davanti a tutti

Max Verstappen non era soddisfatto della sua auto nei team radio. L'olandese ha concluso la sessione in P6 dietro ai due piloti McLaren. Franco Colapinto ha sorpreso positivamente, in quanto il ritmo della Williams sul giro sembrava essere ottimo e l'argentino ha concluso in P9. Sergio Perez ha terminato la sessione in P18, poiché ha commesso un errore alle curve 4 e 5 e quindi non ha completato un giro lanciato.

Come è andata la sessione

Tra i primi, solo le Red Bull Racing hanno fatto registrare tempi sul giro nei primi 10 minuti, dato che Verstappen e Sergio Perez hanno iniziato la sessione con le gomme medie. Le due Mercedes hanno seguito le Red Bull, mentre le McLaren e le Ferrari hanno completato i primi giri con gomme soft. Dopo 20 minuti di sessione, solo un paio di decimi separavano i primi sette piloti, con George Russell in testa davanti a Sainz e Hamilton.

Anche le curve 1 e 2 si sono rivelate una sezione in cui i piloti erano ancora alla ricerca dei limiti. Ad esempio, Hamilton è passato sul cordolo in entrata alla curva 1. A Lesmo 2, inoltre, molti piloti hanno toccato brevemente il bordo della ghiaia, tra cui Russell, Piastri e Franco Colapinto.

A 20 minuti dalla fine, le due Ferrari sono passate in testa con le gomme morbide, con Sainz più veloce di Leclerc, mentre Alex Albon è arrivato in P3 anche lui con le gomme morbide, ma poi il pilota monegasco è riuscito a migliorare ulteriormente fino alla P1. Cinque minuti dopo, c'è stato quasi un incidente tra Leclerc e Piastri: il pilota della Ferrari ha cercato di superare l'australiano in uscita da Lesmo 2, ma sul rettilineo Piastri ha sterzato verso Leclerc. Leclerc è dovuto finire sull'erba, ma fortunatamente per i due non è successo nulla.

Le due Mercedes hanno montato per la prima volta le gomme soft a 10 minuti dalla fine e sono balzate rispettivamente in P1 e P2, con Hamilton che ha fatto registrare un tempo migliore di Russell. Verstappen, alla sua prima uscita con le soft, è salito in P6 dopo il suo giro lanciato e non era soddisfatto della sua velocità in curva.