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Horner, sconfortato, vede McLaren, Mercedes e Ferrari più avanti
Christian Horner era sconfortato dopo una deludente sessione di qualifiche per la Red Bull Racing in Italia. Max Verstappen partirà nel Gran Premio d'Italia in P7, una posizione davanti al suo compagno di squadra Sergio Perez. Il team principal della Red Bull Racing ammette di non riuscire a capire come la sua squadra sia in ritardo rispetto a McLaren, Mercedes e Ferrari.
Verstappen e Perez hanno faticato con il bilanciamento per tutta la durata delle qualifiche. Con un nuovo set di pneumatici, l'olandese non è riuscito a migliorare e questo ha mandato in confusione il team principal della Red Bull.
La reazione di Horner alle terribili qualifiche della Red Bull
"Non riusciamo a capire perché abbiamo fatto un 19.6 con le gomme vecchie e poi non siamo riusciti a migliorare il 20.0 con due set di gomme nuove. Il bilanciamento non c'è. È qualcosa che sta accadendo fondamentalmente e che al momento non riusciamo a capire. Quindi dobbiamo ovviamente capirlo e capire perché con la gomma più vecchia siamo riusciti a fare quel tempo e con due set di gomme nuove non siamo riusciti ad avvicinarci", ha detto Horner a Sky Sports dopo la sessione.
Horner ha poi cercato di spiegare cosa è successo. "La Q2 non è andata male, cioè le caratteristiche di maneggevolezza di cui ha parlato Max, ma poi la Q3, c'è qualcosa che è mancato e che gli altri possono migliorare con le gomme nuove, ma noi eravamo lontani, quindi dobbiamo capirlo e capirlo in fretta", ha aggiunto Horner prima di ammettere che il team sta studiando delle soluzioni.
"Stiamo valutando tutto. Abbiamo corso con le specifiche dello scorso fine settimana per vedere se questo avesse risolto qualche problema e la realtà è stata che avevamo ancora le stesse caratteristiche di maneggevolezza e gli stessi problemi con le specifiche di inizio anno. Abbiamo raccolto un sacco di dati per i ragazzi, ma anche un sacco di dati da analizzare e dobbiamo affrontarli rapidamente. Possiamo notare che le McLaren hanno fatto un notevole passo avanti. Ora siamo dietro a Ferrari e Mercedes".
Horner ha concluso dicendo: "Ci sarà una soluzione ingegneristica a un problema ingegneristico", ha concluso.
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