Monza ha cambiato gli equilibri in F1: Addio Verstappen, ciao McLaren!
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- Ludo van Denderen
C'è un nuovo dio in Italia e si chiama Charles Leclerc. Per la sorpresa di molti e la gioia di decine di migliaia di Tifosi, il pilota monegasco con la Ferrari è riuscito a vincere il Gran Premio d'Italia, dando vita a scene frenetiche sul circuito di Monza. Un risultato che Max Verstappen poteva solo sognare. L'olandese si è piazzato solo sesto con la sua Red Bull e ha visto ridursi il suo vantaggio in classifica a Lando Norris. Il britannico e il suo team McLaren intanto sentono l'odore del sangue.
Infine, la dichiarazione del weekend è arrivata dalla bocca di Max Verstappen. Dopo un altra gara poco brillante - la sua ultima vittoria risale al giugno (!) di quest'anno in Spagna - il pilota della Red Bull Racing ha dichiarato: "Al momento, entrambi i campionati non sono realistici", per poi continuare sottolineando che la sua RB20 non è assolutamente competitiva in quasi tutti i settori. "Beh, l'auto è inguidabile. Abbiamo un enorme problema di bilanciamento. E questo, ovviamente, non riguarda solo il singolo giro, ma anche tutti gli altri".
Per quanto Verstappen sembrasse rassegnato dopo le qualifiche del giorno prima, si è sentito frustrato dopo il Gran Premio in cui, per un colpo di fortuna, il rivale Norris ha ottenuto un risultato tutt'altro che ottimale con un terzo posto finale. Tuttavia, la sensazione generale in McLaren è che non solo il titolo mondiale costruttori sia in palio, ma anche il titolo piloti, che per molto tempo è sembrato così certo che sarebbe andato a Max Verstappen.
La McLaren esprime le proprie ambizioni
Per la prima volta in questa stagione, Andrea Stella, team principal della McLaren, ha osato dire ad alta voce che nulla è impossibile ora che la Red Bull ha perso completamente la rotta. Anche se tiene presente un fattore imprevedibile in tutto questo: Max Verstappen. "Stiamo lottando contro Max Verstappen, quindi credo che se vogliamo dare supporto a un pilota, dobbiamo assolutamente scegliere quello che si trova nella posizione migliore", ha dichiarato l'italiano. Quindi si tratta di Lando Norris, che sta creando una nuova dinamica all'interno della squadra.
Alla domanda di GPblog se questo significa che ci saranno un numero uno e un numero due nella squadra, Stella ha evitato un po' la risposta. Si è reso conto che una dichiarazione in merito avrebbe "fatto un bel titolo", ma poi è stato comunque chiarito che Lando Norris ha un vantaggio all'interno della McLaren d'ora in poi. Allora perché i britannici non hanno fatto subito lo scambio nel Gran Premio d'Italia e hanno lasciato che Norris arrivasse secondo? È un mistero.
Verstappen non ha più scuse
È improbabile che a Max Verstappen importi cosa pensa la McLaren; il pilota della Red Bull ha ben altre cose a cui pensare. La principale? Rendere la RB20 guidabile e veloce. Ora si tratta di capire quanto tempo ci vorrà: "Non importa per quante settimane", ha detto Verstappen. "Dobbiamo continuare a spingere e lavorare sodo. Non ci sono scuse".
E così il mondo è apparso improvvisamente completamente diverso dopo Monza. La McLaren punta al titolo, Verstappen non ne è più così sicuro. Chi l'avrebbe mai detto a marzo?