Stella orgoglioso della McLaren: Norris aiuta Piastri a vincere a Baku
F1 News
Anche se la McLaren ha annunciato in vista del Gran Premio d'Italia che inizierà a favorire Lando Norris nella lotta contro Max Verstappen per il titolo mondiale, a Baku il britannico ha dovuto sostenere Oscar Piastri durante il Gran Premio. Il team principal Andrea Stella ha spiegato perché hanno chiesto a Norris di fare un favore all'australiano, che domenica scorsa è riuscito a conquistare la sua seconda vittoria in F1.
Quando sono stati effettuati i primi pit stop, con una strategia alternativa, Norris è rimasto fuori più a lungo e quindi gli è stato chiesto di rallentare Sergio Perez. A quel punto, Perez è già passato alle gomme dure cercando anche di capire Piastri.
"Beh, quel messaggio era dovuto a Perez, perché Perez era sottotono. In effetti, senza l'aiuto di Lando, Perez avrebbe potuto rientrare prima di Oscar e la gara avrebbe potuto svolgersi in modo completamente diverso. Quindi credo che il 50% della vittoria di Oscar oggi sia da condividere con Lando", ha spiegato Stella a GPblog.
Il team principal italiano si è detto soddisfatto di come la sua squadra ha gestito questo Gran Premio. "Questo dimostra che stiamo affrontando le gare come un'unica squadra. Abbiamo avuto una conversazione prima del fine settimana in cui avremmo avuto dei pregiudizi in un senso o nell'altro. Ma noi affrontiamo ogni weekend cercando di massimizzare il risultato per la squadra e se un pilota ha bisogno di aiuto, il suo compagno farà la sua parte. Credo che questo sia un punto di forza per noi quando si compete in una competizione così serrata".
Stella apprezza la mossa cruciale di Piastri
Secondo Stella, non solo l'aiuto di Norris è stato importante, ma anche il fatto che Piastri sia riuscito a superare Charles Leclerc al momento giusto. "A parte il sorpasso che Oscar è riuscito a fare su Leclerc, credo che chiunque fosse stato in testa avrebbe potuto vincere la gara oggi, perché è molto, molto più facile per le gomme essere in testa che seguire. Abbiamo visto che Leclerc ha finito le gomme, e tu finisci le gomme perché devi chiedere alle gomme cosa perderai dal punto di vista aerodinamico quando sei indietro di un secondo per così tanti giri", ha concluso.
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