Wolff spiega la "decisione sbagliata" che ha creato problemi a Hamilton

Tutti i piloti dei primi 13 posti in griglia sono partiti con lo pneumatico a mescola media, tranne Hamilton. Il pilota britannico ha impressionato nelle qualifiche con un tempo sul giro sufficiente ad assicurarsi la P3 sulla griglia di partenza. Il sette volte campione del mondo ha avuto accanto a sé il suo compagno di squadra per puntare a Max Verstappen sulla Red Bull. Ma in gara Hamilton ha fatto solo passi indietro.

Cosa è andato storto per Lewis Hamilton a Singapore?

Ad Hamilton restano solo sei weekend di Gran Premio con la Mercedes. La prossima stagione si unirà alla Ferrari di Fred Vasseur. In vista di Singapore, Wolff ha avvertito che alla Mercedes non restano molte gare valide nel 2024 a causa delle caratteristiche dei circuiti delle prossime gare. A Singapore non ci si aspettava un risultato positivo, ma un P3 in qualifica avrebbe potuto risollevare le aspettative.

Quando la bandiera a scacchi di domenica è calata, Hamilton era dietro al suo compagno di squadra Russell e a Charles Leclerc della Ferrari. Nel team radio, un Hamilton sconfortato ha detto: "A volte mi chiedo perché lo faccio". Dopo la gara, Wolff ha spiegato cosa è andato storto.

"Abbiamo letto male la gara. Abbiamo preso una decisione basata sulle gare storiche di Singapore, dove era praticamente una processione come a Monaco. Pensavamo che la gomma morbida avrebbe offerto una buona opportunità alla partenza. Era praticamente l'unica opportunità di sorpasso. Ed è stata una decisione sbagliata che abbiamo preso tutti insieme", ha detto Wolff.

"Sembrava un buon offset. Ma con la gomma posteriore degradata, c'era solo una strada da percorrere e cioè quella dell'arretramento. C'era una logica dietro, ma ovviamente era contraria a ciò che avremmo dovuto decidere. Ma questo non nasconde il fatto che quando una macchina è troppo lenta, sei semplicemente lento. Forse una posizione di vantaggio o di svantaggio non cambia nulla", ha concluso Wolff.