Horner sottolinea la pressione sugli aggiornamenti della Red Bull: 'Serve un buon rapporto qualità/prezzo'

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Horner ridimensiona le aspettative per gli aggiornamenti della Red Bull e parla di handicap
2 ottobre A 11:09
Ultimo aggiornamento 2 ottobre A 12:56

    Settimane cruciali attendono Max Verstappen e la Red Bull Racing. Nella lotta per il titolo mondiale piloti, nei prossimi Gran Premi bisognerà conquistare punti importanti per tenere lontano Lando Norris. Considerata la forma di McLaren e Red Bull, sarà un compito tutt'altro che facile. Molto, quindi, dipende dagli aggiornamenti introdotti dalla scuderia austriaca per il Gran Premio degli Stati Uniti.

    Oltre a un fondo migliorato, è probabile che la Red Bull modifichi l'ala anteriore della RB20 ad Austin. Nel complesso, questi aggiornamenti dovrebbero consentire a Verstappen e al suo compagno di squadra Sergio Perez di ottenere immediatamente maggiori prestazioni dalle loro auto.

    La Red Bull ha bisogno di miglioramenti

    Con l'avvicinarsi della fine della stagione e tenendo conto del limite di budget, la Red Bull non può permettersi che gli aggiornamenti siano inferiori alle aspettative. Gli aggiornamenti dipendono in larga misura da questi. Il team principal sottolinea che la Red Bull non è certo l'unica scuderia ad apportare aggiornamenti. Secondo quanto riferito, la Ferrari presenterà un pacchetto di aggiornamenti, mentre anche McLaren e Mercedes apporteranno modifiche.

    "Vogliamo fare tesoro delle conoscenze acquisite a partire da Monza e portare avanti un'auto che sia ben bilanciata su entrambi gli assi. Questo ispira la fiducia dei piloti", ha dichiarato Horner nel podcast di F1 Nation, sottolineando anche che la pista è stata riasfaltata e che c'è un fine settimana sprint. "Dobbiamo partire subito forte. Ma il team ha lavorato molto duramente per capire quali sono i problemi e speriamo di trovare dei rimedi sulla macchina per Austin".

    La Red Bull ha un handicap

    Un altro svantaggio per la Red Bull è che la squadra ha vinto il titolo mondiale costruttori nella scorsa stagione e ciò ha comportato uno svantaggio quando sono state assegnate ore di galleria del vento. Di conseguenza, la Red Bull ha il minor tempo di sviluppo. "C'è un sistema di handicap. E per quanto riguarda i costi, devi pensare molto attentamente a dove impiegare i tuoi soldi. Devi avere un buon rapporto qualità-prezzo. Sono finiti i tempi in cui si continuava a proporre soluzioni diverse. Non puoi permetterti di farlo. Devi essere selettivo nel selezionare i prodotti da produrre", ha detto Horner.