Perez nega che le prestazioni della Red Bull siano aumentate grazie a un dispositivo controverso

Prima del Gran Premio degli Stati Uniti, è stata avanzata l'ipotesi che un team potesse modificare l'altezza del pettorale tra le qualifiche e la gara utilizzando un particolare dispositivo. La FIA ha dichiarato che avrebbe monitorato rigorosamente la questione durante il weekend del Gran Premio degli Stati Uniti e la Red Bull ha ammesso di avere un dispositivo per modificare l'altezza del pettorale anteriore. Tuttavia, la scuderia austriaca ha affermato che questo dispositivo non poteva essere utilizzato una volta assemblata l'auto.

La reazione dei rivali è stata contrastante. Lewis Hamilton ha elogiato la Red Bull per l'innovazione, ma Oscar Piastri ha detto che se è stato utilizzato il dispositivo viola chiaramente le regole. Verstappen si è detto sorpreso di sentir parlare di Red Bull e anche Perez è certo che non sia stato utilizzato.

Perez si unisce a Verstappen

"Non c'è nulla che ci riguardi. In realtà non ne abbiamo mai parlato", ha detto Perez in vista del Gran Premio degli Stati Uniti sul Circuit of the Americas. "Era impossibile. Semmai ricordo, ad esempio qui, che l'anno scorso abbiamo avuto un evento Sprint, quindi ci siamo ritrovati con le altezze di guida sulla luna. Eravamo completamente fuori gioco, perché eravamo preoccupati che potesse accadere a noi qualcosa di simile a quello che è successo alla Mercedes", ha aggiunto Perez, alludendo alla squalifica di Lewis Hamilton per eccessiva usura delle pedane.

Perez non si aspetta alcun cambiamento nelle prestazioni. "No, zero", ha detto con decisione. "Sapevo che esisteva, ma non era disponibile per noi". Verstappen ha rilasciato dichiarazioni simili. Anche l'olandese ha detto che il dispositivo non è stato discusso durante i briefing della squadra.

Secondo Perez, tutto ciò fa parte della lotta in F1, con le squadre che si tengono d'occhio a vicenda. "Credo che spetti alla FIA stabilire se sia legale o illegale. Sono loro che controllano lo sport, quindi alla fine spetta a loro decidere", ha spiegato. "Credo che ogni squadra guardi più alle altre che alle auto, probabilmente a volte la FIA. È una lotta molto intensa".

Questo articolo è stato realizzato in collaborazione con Nicole Mulder

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