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Zak Brown vuole una dichiarazione sotto giuramento dallo staff della Red Bull

Brown: "Il personale Red Bull deve firmare una dichiarazione".

20 ottobre A 20:27

    Zak Brown vuole che il personale chiave della Red Bull Racing firmi una dichiarazione sotto giuramento per escludere la possibilità che il famigerato T-Tray sia stato utilizzato in passato. Secondo Brown, le conseguenze sarebbero terribili per la Red Bull se ciò fosse vero.

    La FIA ha chiuso l'indagine sulla Red Bull Racing. Secondo la FIA, non c'è modo di dire se il sistema sia stato usato in passato tra le qualifiche e la gara, quindi non ci saranno sanzioni per la Red Bull Racing. Per Brown, e forse anche per altri rivali della Red Bull Racing, questo non è sufficiente.

    Parlando con il Daily Mail, Brown ha le idee chiare sulla soluzione da adottare: "Vorrei che i dirigenti, gli ex capi meccanici e i meccanici attuali firmassero una dichiarazione sotto giuramento in cui affermano di non aver mai usato o di non essere a conoscenza dell'uso di questo dispositivo".

    "Il suggerimento di alcune persone nella corsia dei box è che sia stato usato in quel modo, quindi l'unico modo per eliminarlo è il vecchio "firma qui", dichiarando ciò che è successo. So che se mi venisse richiesta una dichiarazione sotto giuramento e le conseguenze del non dire la verità fossero gravi, direi la verità", ha continuato il team principal McLaren.

    La battaglia tra Red Bull e McLaren

    Se Red Bull Racing dovesse essere ritenuta ancora colpevole, il CEO di McLaren afferma che dovrebbe essere punita duramente. Max Verstappen e Sergio Perez non verrebbero toccati, ma Brown sostiene che la Red Bull Racing potrebbe essere esclusa, come è già successo in passato ad altri team di Formula 1. L'ultimo esempio è stato quello della McLaren, che ha dovuto affrontare una serie di problemi. L'ultimo esempio è stato quello della McLaren, tra tutti, nel 2007.

    Christian Horner l'ha liquidata come una distrazione di Brown. Secondo Horner, la stessa McLaren aveva qualcosa da nascondere, in quanto la squadra era stata convocata dalla FIA per modificare l'ala posteriore per questo fine settimana.