Il direttore della GPDA Russell si esprime sul pilota Verstappen/Norris: "Ne parleremo".

Russell si rende conto che giudicare le situazioni in modo coerente non è un compito facile. "È necessario avere un regolamento, una sorta di linea guida, soprattutto quando ogni settimana ci sono steward diversi che danno interpretazioni leggermente diverse", ha detto il britannico. "Per quanto mi riguarda, ripensandoci, ho pensato che la mia penalità fosse severa ma probabilmente corretta. Guardando a quella di Lando, penso che anche quella sia stata corretta, ma probabilmente anche Max avrebbe dovuto ricevere una penalità per essere uscito di pista".

Russell sottolinea quello che secondo lui è il problema. "Per me la causa principale del problema è un circuito che ti permette di correre largo. Se prendiamo ad esempio l'Austria l'anno scorso, c'erano [circa] 300 problemi di limite della pista. Hanno messo della ghiaia e non ci sono stati problemi. Se metti della ghiaia in quella curva, Lando non esce e non sorpassa, e Max non frena così tardi e non esce. Quindi credo che dobbiamo affrontare la causa principale".

Qual è la soluzione di Russell?

I piloti si incontreranno questo fine settimana in Messico per discutere di questo e di molti altri problemi. "Ci sono molte cose in ballo al momento, soprattutto per quanto riguarda le parolacce. Credo che tra di noi parleremo con la FIA per capire il loro punto di vista e poi potremo giudicare. Alla fine della giornata i commissari stanno facendo il miglior lavoro possibile. Stanno facendo del loro meglio e hanno una serie di linee guida che seguono", ha aggiunto.

"Abbiamo parlato di coerenza in passato. L'unico modo per avere coerenza è avere gli stessi commissari in ogni weekend di gara. Al momento sono molto esperti, ma sono quasi volontari. Non è un lavoro professionalmente retribuito. Se prendiamo ad esempio il calcio, anche se ci sono ancora delle controversie, gli arbitri sono professionisti e il loro lavoro è a tempo pieno. È da lì che traggono il loro reddito. E come sport, al momento, è probabilmente questa la direzione in cui dovremmo andare", ha detto Russell.