Brundle continua a essere "rattristato" da Verstappen: 'Eredità macchiata'
F1 News
Martin Brundle continua a esprimere la sua "tristezza" per le azioni di guida di Max Verstappen durante la battaglia con Lando Norris al Gran Premio del Messico. L'ex pilota di F1 diventato commentatore di Sky Sports ritiene che Verstappen stia "macchiando la sua eredità" con quelle mosse, mentre accoglie con favore una nuova "fermezza" da parte dei commissari sportivi in seguito alle discussioni sui regolamenti tra le gare di Austin e del Messico.
La prima penalità di dieci secondi per Verstappen è stata inflitta per aver spinto fuori pista un avversario [in questo caso Lando Norris]. La seconda penalità di dieci secondi è stata inflitta a Verstappen per essere uscito di pista e averne approfittato. Il pilota della Red Bull ha scontato la penalità durante il suo pitstop in gara. Durante la telecronaca in diretta, Brundle ha sostenuto che Verstappen è stato decisamente pericoloso durante l'incidente con Norris.
Nella sua rubrica su Sky Sports, Brundle ha continuato a criticare l'olandese per le sue azioni di guida in pista. "So che a Max non interessa quello che pensano gli altri, ma mi rattrista quando guida in questo modo. È un pluricampione, ha più talento di guida di quanto la maggior parte di noi abbia mai avuto, ma la sua eredità sarà macchiata da questo atteggiamento sportivo ed è un peccato", ha detto Brundle.
Gli arbitri sono stati più severi con Verstappen?
Verstappen e Norris si sono scontrati in pista nel Gran Premio degli Stati Uniti una settimana prima. Questa volta, Norris ha ricevuto una penalità di cinque secondi per aver sorpassato fuori pista. Questo ha scatenato un dibattito di una settimana sulle regole della Formula 1, con la maggior parte dei piloti della griglia che hanno espresso la loro opinione in merito. Il direttore della GPDA George Russell ha suggerito che 19 piloti su 20 erano disposti ad apportare immediatamente il cambiamento.
La FIA ha affermato che non è stata apportata alcuna modifica alle regole. Ma Brundle sembra pensare che la penalità di Verstappen indichi che c'è una differenza. "Verstappen ha preso due penalità di 10 secondi nell'arco di quattro curve e con decisioni che indicano chiaramente una nuova fermezza da parte degli steward, che è benvenuta", ha continuato Brundle.
"La prima è stata alla curva 4 contro il rivale di campionato Lando Norris che stava passando all'esterno. Norris è stato ritenuto in vantaggio all'ingresso, all'apice e all'uscita e quindi aveva diritto a uno spazio di gara piuttosto che essere spinto via. Avrebbe potuto essere una penalità di 5 o 10 secondi, ma si è ritenuto che non ci fossero circostanze attenuanti e quindi gli sono stati inflitti i 10 secondi standard", ha aggiunto Brundle prima di ribadire che secondo lui la seconda penalità "avrebbe potuto facilmente giustificare" una penalità drive-through.