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Horner: "Max parecchio interessato alla penalizzazione di Norris in Qatar"
Christian Horner ha rivelato che Max Verstappen era estremamente desideroso di fare la spia su Lando Norris durante il Gran Premio del Qatar. Il pilota della McLaren stava lottando per la vittoria della gara ma ha ignorato una doppia bandiera gialla sul rettilineo principale del Lusail International Circuit. Dopo che Max Verstappen ha conquistato la vittoria, è stato chiesto al team principal della Red Bull Horner della situazione che si era appena creata in pista. Horner ha rivelato che Max Verstappen ha continuato a chiedere via radio la penalizzazione di Lando Norris.
"Abbiamo i dati GPS in tempo reale, quindi possiamo vedere il confronto della velocità. Se guardi il profilo di velocità di Lando rispetto a Max, puoi vedere il DRS aperto. Lui era ancora assolutamente a tavoletta e c'era una doppia bandiera gialla. Dato che Max ha trascorso un po' di tempo con i commissari sabato, ha voluto che la questione fosse esaminata a fondo. Continuava a ricordarcelo, chiedendoci se era stato esaminato. Poi il direttore sportivo lo trasmette al direttore di gara", ha spiegato Horner a GPblog e ad altri.
Verstappen era stato penalizzato sabato dopo che si era ritenuto che avesse guidato troppo lentamente mentre non era impegnato in un giro di lancio. Così facendo, George Russell, che era anch'egli impegnato in un giro lento, ha quasi investito l'olandese. Per questo motivo ha ricevuto una penalità di un posto in griglia ed è stato retrocesso dalla pole position per la gara di domenica. Per questo motivo, l'ormai 63 volte vincitore di un Gran Premio ha voluto che Lando Norris venisse penalizzato.
Horner sulle soffiate di Verstappen: "È il lavoro del pilota!"
I piloti di Formula 1 fanno regolarmente la spia via radio per il proprio tornaconto. In questo modo attirano l'attenzione sulla situazione e possono far incorrere il concorrente in una penalità se ha fatto qualcosa di sbagliato. Horner ritiene che questo faccia parte della Formula 1, come ha spiegato nel paddock. "Fa parte del lavoro di un pilota. La regola che oggi ci ha quasi fregato è stata la safety car. È arrivato il messaggio, safety car in questo giro, ma la luce è rimasta accesa sulla safety car", ha detto.
Il britannico ha anche ripercorso il momento in cui Verstappen è stato quasi sorpassato da Lando Norris alla ripartenza della gara dopo un errore della safety car. "Si suppone che tu debba mantenere una certa distanza dalla parte posteriore dell'auto. Non poteva rallentare il gruppo perché non era sicuro di cosa avrebbe fatto la safety car. Stava seguendo le istruzioni della safety car, che poi è rientrata ai box, compromettendolo, ma è stato comunque fortunato a rimanere davanti a Lando alla prima curva", ha concluso il team boss della Red Bull.
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