Horner sottolinea la forza "insolita" della McLaren: "È piuttosto strano".
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A un certo punto entrambi i piloti McLaren hanno preceduto Max Verstappen della Red Bull Racing di 16 secondi, tuttavia, il direttore della scuderia austriaca, Christian Horner, individua un periodo del Gran Premio d'Australia che serve da incoraggiamento per il resto della stagione, mettendo in evidenza uno strano punto di forza della MCL39 del team papaya.
L'azzardo della Red Bull non ha dato i suoi frutti
Anche se a un certo punto il distacco era davvero abissale, con Verstappen che precedeva entrambi i piloti McLaren di 16 secondi, il team principal della Red Bull sapeva che una vittoria poteva ancora essere nelle carte della squadra austriaca. A un certo punto la pioggia ha fatto la sua comparsa a sorpresa nel terzo settore e se la Red Bull fosse riuscita a sopravvivere, la vittoria, per quanto improbabile, sarebbe diventata una possibilità.
"È per questo che stavamo giocando un po' ai dadi. La McLaren è stata super conservativa. Entrambi i loro piloti hanno avuto momenti importanti e sembrava che potesse andare tutto bene. Se la pioggia avesse smesso di cadere, avremmo potuto essere fortunati", ha dichiarato Horner ai media presenti all'Albert Park, tra i quali anche GPblog.
Tuttavia, la pioggia è rimasta più a lungo di quanto sperato e gli sforzi della McLaren e di Lando Norris hanno portato alla prima vittoria dell'anno per il team e il pilota papaya. "Dobbiamo congratularci con Lando, ha fatto un'ottima gara oggi e in condizioni difficili per tutti i piloti".
La forza "insolita" della McLaren MCL39
Negli ultimi giri della gara, Verstappen è riuscito a tenere il passo di Norris, il che gli ha permesso di approfittare di un errore del pilota McLaren alla curva 6, portando l'olandese nel raggio d'azione del DRS del pilota McLaren. "La gara ci incoraggia molto per il ritmo che avevamo alla fine". Alla vigilia delle sessioni più importanti del weekend di gara, la Red Bull veniva data per potenziale vincitrice della gara e molti la davano dietro a Ferrari e Mercedes.
Ma alla fine è stata la Red Bull a emergere come principale contendente della McLaren. "Le altre squadre, era chiaro quale fosse l'ordine di priorità oggi in termini di ritmo", ha aggiunto il team principal britannico prima di sottolineare una caratteristica "strana" della vettura McLaren, la gestione degli pneumatici della MCL39.
"Penso che sia diversa per tutti, sì. E la cosa strana è che godono di un ottimo riscaldamento, ma anche di un degrado molto basso. Di solito una delle due cose va a scapito dell'altra, quindi in questo circuito sembra che abbiano imparato a gestirla", ha concluso.
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