F1 News
Due team costretti a modificare l'ala posteriore dopo la modifica delle regole FIA
Due scuderie hanno ammesso di aver dovuto modificare le ali posteriori in seguito alle nuove linee guida della FIA e Ted Kravitz ha rivelato a Sky Sports quali sono le squadre coinvolte.
Secondo il giornalista di Sky, Alpine ha ammesso che è stato necessario apportare alcune modifiche all'ala posteriore dopo le nuove regole della FIA relative al "mini-DRS". Queste modifiche stabiliscono requisiti più severi per l'ala posteriore in modo che non si pieghi troppo. A causa di queste modifiche, la vecchia ala posteriore di Alpine non soddisfaceva i requisiti del nuovo test.
Chi deve adattare le proprie ali in Cina?
Oltre ad Alpine, anche ad Haas è stato comunicato che la sua ala posteriore è stata modificata. La squadra che si è classificata peggio in Australia dovrà rafforzare l'ala posteriore per superare i nuovi test.
In vista del weekend di gara in Cina, molti occhi erano puntati sui top team. Soprattutto da parte di McLaren e Mercedes, sono circolate online molte immagini secondo cui avrebbero cercato di aggirare le regole il più possibile. Secondo questi team, però, non c'è nulla di male.
Lando Norris, ad esempio, ha già dichiarato durante la conferenza stampa che la McLaren non ha bisogno di modificare nulla. Al contrario, il britannico ritiene che la sua squadra non abbia spinto abbastanza i limiti e che ora possa farlo di più.
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