Primi campanelli d'allarme in Alpine. Da anni la formazione francese ottiene risultati inferiori alle aspettative, ma il 2024 sta superando (in negativo) tutte le altre stagioni. La struttura tecnica è stata recentemente rivoluzionata e, secondo il team principal ad interim Bruno Famin - successore di Otmar Szafnauer - è stato necessario.
Prima del Gran Premio dell'Arabia Saudita, è arrivato improvvisamente un comunicato stampa da parte di Alpine: il direttore tecnico Matt Harman e il responsabile aerodinamico Dirk de Beer hanno lasciato la squadra.
Nei primi GP, l'auto 2024 della Alpine si è rivelata molto lenta e i punti più bassi sono stati la diciannovesima e ventesima posizione durante le qualifiche in Bahrain. Tra l'altro, una settimana dopo a Gedda, le cose non sono andate molto meglio: un 17° e un 18° posto.
"È vero che è stato uno shock, perché ci aspettavamo un inizio di stagione difficile - lo sapevamo e lo abbiamo detto anche durante il lancio della nostra auto. Ma essere in ultima fila è stato uno shock, ad essere onesti. Questo ha confermato la necessità di cambiare la nostra squadra e abbiamo fatto questo cambiamento", ha dichiarato Famin a Racer riferendosi ai cambiamenti organizzativi.
Secondo il 62enne francese, i problemi sono chiari e quindi Alpine sa quali sono le priorità per il prossimo periodo. "Penso che dobbiamo ricordare anche che eravamo alla prima gara della stagione, che è molto lunga. La macchina è completamente nuova. Ci sono sviluppi in arrivo. Lavoreremo sodo per sviluppare la vettura. Ma naturalmente capire quali sono i problemi è fondamentale per risolverli. Abbiamo un'idea abbastanza chiara di quali siano i problemi e stiamo lavorando sodo".