Chi dovrebbe essere il compagno di squadra di Leclerc alla Ferrari nel 2025?

La Ferrari ha prolungato il contratto di Charles Leclerc. Il monegasco rimarrà a Maranello almeno fino al 2026. La grande domanda è: chi sarà il suo compagno di squadra? Carlos Sainz è il partner ideale o la Ferrari cercherà un sostituto? Un'analisi delle opzioni per la Ferrari.

La Ferrari non ha fatto mistero di voler prolungare i contratti in scadenza di Charles Leclerc e Carlos Sainz. Mentre per uno dei due è andata bene, la chiusura dell'accordo con Sainz è un po' più complicata. Lo spagnolo si trova in una posizione di lusso e vorrà aspettare e vedere con l'accordo sul tavolo.

Non è un segreto che Leclerc sia il pilota preferito dalla Ferrari. Per anni, Leclerc ha mostrato un grande potenziale per diventare un campione del mondo. A 26 anni, Leclerc non è più giovanissimo e quindi la Ferrari, guidata da Vasseur, punta sul monegasco. Anche Sainz lo sa. Che si comporta in modo costante, migliora ogni anno, ma non è l'uomo che alla fine condurrà la Ferrari al titolo mondiale.

Questo si riflette anche nell'offerta della Ferrari. Leclerc ha rifirmato un contratto pluriennale, mentre Sainz dovrebbe accontentarsi di un contratto più breve. È comprensibile, vista l'età, ma ha anche senso che Sainz tenga aperte più opzioni. Come già detto, ha molte possibilità di scelta per il 2025.

Con Leclerc, che è in squadra almeno fino al 2026, la Ferrari ha il suo front-runner. La Ferrari è tradizionalmente una squadra che opta per un leader e un secondo uomo al suo fianco. Anche Vasseur sembra averci messo lo zampino, se si considera il suo periodo all'Alfa Romeo. Resta da vedere se continuerà questa tendenza in Ferrari.

Una cosa è certa: la Ferrari non può nemmeno offrire due mega contratti. Sebbene i contratti dei piloti non rientrino nel tetto di spesa e la Ferrari non pagherà di certo una miseria, non è finanziariamente o sportivamente sensato per nessuna squadra avere due capitani sulla nave.

Oltre a Leclerc, serve un pilota stabile. Un pilota che abbia dimostrato di essere veloce, che sia in grado di offrire prestazioni costanti e che commetta pochi (grandi) errori. Un pilota che non sia così veloce da far preoccupare Leclerc, ma che sia abbastanza veloce da sfidare Leclerc e migliorare la macchina insieme. Un carattere calmo e stabile è un vantaggio rispetto all'emotivo Leclerc.

Il primo nome a uscire dal cappello è, logicamente, quello di Carlos Sainz. Non sorprende che la Ferrari voglia tenere lo spagnolo. Sainz soddisfa tutti i requisiti, conosce la squadra ed è la personificazione di un professionista modello. Sainz è veloce, costante, stabile e rappresenta la figura ideale per la Ferrari. Tuttavia, Sainz vuole diventare lui stesso campione del mondo e la domanda è se riuscirà ad avere successo in Ferrari al fianco di Leclerc.

Se Sainz dovesse andarsene, Alexander Albon sembra il successore ideale. Albon ha logicamente faticato contro Max Verstappen nel suo primo e secondo anno in F1, ma ora sta dimostrando di essere il leader ideale della Williams. Lo stesso Albon ha ammesso di sentirsi pronto per un passaggio al vertice e di essere stato un fan della Ferrari da bambino. Anche la Red Bull Racing potrebbe cercare il pilota thailandese, ma se la Ferrari bussasse alla porta?

Albon rientra esattamente nell'immagine dell'uomo ideale da affiancare a Leclerc. Albon è veloce, ha un carattere calmo e ha un'esperienza sufficiente per guidare in modo praticamente impeccabile in Ferrari. Inoltre, Albon non avrà grosse richieste di contratto se gli verrà permesso di passare alla Ferrari.

Un altro candidato proviene dalla scuderia Red Bull: Pierre Gasly. Il francese ha avuto un calo di rendimento alla Red Bull Racing, ma è stato un chiaro leader della Toro Rosso/AlphaTauri. Anche al suo primo anno in Alpine, il francese ha fatto una buona impressione battendo subito Esteban Ocon nel duello tra i due. Gasly è però un po' più emotivo e forse ha ancora un po' troppi alti e bassi per un top team come la Ferrari.

Anche l'attuale pilota della Red Bull Racing potrebbe essere un'opzione per la Ferrari. Sergio Perez punterà ovviamente a una permanenza più lunga alla Red Bull, ma se il messicano dovesse essere sostituito, potrebbe essere un candidato per la Ferrari. Perez ha retto bene il confronto con Max Verstappen per alcuni anni, ha esperienza e si è calmato nel corso degli anni. Inoltre, Perez porta con sé molte conoscenze dalla Red Bull, che potrebbero essere preziose per la Ferrari. Tuttavia, a 35 anni, Perez non sarà proprio il pilota più giovane sulla griglia di partenza all'inizio del 2025.

Lo stesso vale per le altre tre opzioni rimaste. Daniel Ricciardo (34 anni), Nico Hulkenberg (36 anni) e Valtteri Bottas (34 anni) hanno tutti dimostrato di avere la velocità necessaria in passato. Ma non è detto che la velocità migliori con l'età. Ricciardo è un grande fan della Ferrari, un'insegna ideale per il suo marchio, ma non è stato esattamente convincente nel 2023 contro Yuki Tsunoda e, prima ancora, al fianco di Lando Norris.

Anche Valtteri Bottas sembra essere regredito negli ultimi anni. Il finlandese può ancora essere veloce, ma in questi giorni è anche impegnato in altre attività al di fuori della F1. Per il pilota della Stake, resta da vedere se vorrà mai tornare a ricoprire il ruolo di secondo pilota dopo il periodo trascorso al fianco di Lewis Hamilton.

Nico Hulkenberg viene sempre citato in questo tipo di elenchi, ma a 36 anni ha una certa età. Hulkenberg ha dimostrato ancora una volta nel 2023 di essere davvero veloce, ma ad essere onesti: le sue possibilità di ottenere un posto in un top team di F1 sembrano davvero minime.

Per la Ferrari, lo scenario migliore sarebbe un prolungamento del contratto di Carlos Sainz. Lo spagnolo soddisfa tutti i requisiti, ma gli italiani non sono obbligati a fare di tutto per trattenere Sainz. Infatti, con Alexander Albon, un sostituto ideale entrerà nel mercato alla fine del 2024, e anche Sergio Perez e Pierre Gasly potrebbero non essere molto inferiori a Sainz. Quindi Sainz ha una posizione di lusso, ma anche la Ferrari.