La stagione 2024 di F1, nonostante sia stata la più fortunata per Lando Norris, non è stata la meno stressante. Sebbene abbia avuto la macchina più veloce in tutti i circuiti, a partire dal Gran Premio di Miami, non è riuscito a ottenere prestazioni costanti per tutta la stagione, soprattutto a causa dell'intensa rivalità con Max Verstappen. Zak Brown, amministratore delegato della McLaren, ci spiega come ha aiutato il suo pilota dal punto di vista mentale e ci dà anche qualche consiglio per Norris nelle sue future battaglie contro l'olandese.
Per la maggior parte della stagione di F1 è stato Norris, e non Verstappen, ad avere l'auto più veloce e costante su tutti i circuiti. Tuttavia, con grande dispiacere del britannico, è stato l'olandese a prevalere nella lotta per il campionato del mondo.
"Penso che i piloti e i team di gara, naturalmente, siano molto bravi a superare rapidamente le delusioni. Basta dare loro un po' di spazio. Non c'è bisogno di fare nulla, secondo me. Almeno con i nostri piloti".
"Mi piace usare l'umorismo e far sorridere sempre un po' i piloti. Fare qualche battuta, o essere un po' sarcastico, per togliere un po' di ansia o di tensione dalla stanza, o qualunque sia il caso. Ma ho scoperto che basta non sforzarsi troppo per cercare di farli uscire dallo stato d'animo in cui si trovano, perché la domenica sera è uno sport pieno di emozioni, ma il martedì e il mercoledì, quando devono tornare in modalità gara, si rilassano e sono pronti a partire. Sono abituati a schiantarsi con le auto e a prepararsi per la sessione successiva", ha aggiunto il CEO di McLaren Racing.
C'è stato un pilota in particolare che non ha mai concesso a Norris un centimetro in più di spazio, Verstappen, e questo ha portato a momenti al limite, e alcuni al di sopra del limite, sia in pista che fuori. Ma Brown è dell'idea di "gareggiare come loro gareggiano con te", quindi sembra che abbia offerto a Norris alcuni consigli su come battere l'olandese. "Devi gareggiare con i piloti come loro gareggiano con te. Ci sono piloti facili da superare, altri difficili da superare, altri che ti fanno perdere due ruote e altri che ti fanno perdere quattro ruote, il che non è bello. Ma a volte l'unico modo per correre contro un altro pilota che ti fa perdere le quattro ruote è quello di fargliele perdere. Perché è questo il modo in cui devi gareggiare con loro, come loro gareggiano con te", ha concluso Brown.
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