Horner: 'I problemi di correlazione della Red Bull hanno permesso a Verstappen di mostrare perché ha il numero 1 sulla sua auto

I problemi di correlazione di Red Bull Racing li hanno ostacolati nelle fasi iniziali del fine settimana di gara in Giappone, cosa che il team austriaco è riuscito a ribaltare, dando a Max Verstappen una ragione per dimostrare 'perché ha il numero 1 sulla sua auto'.

Nonostante il tempo impiegato da Verstappen e dal nuovo compagno di squadra Yuki Tsunoda nel simulatore per trovare la giusta configurazione per il severo circuito di Suzuka, quando il team ha fatto girare per la prima volta la RB21 hanno scoperto che i dati del simulatore non corrispondevano a quelli della pista.

Horner ha visto Red Bull mettere l'auto nella giusta finestra 

Quanto è vicino alla realtà, quindi, il simulatore, e quanto affidabile può essere quando si incrociano i dati con le informazioni raccolte da effettive prove in pista? "Inevitabilmente queste domande vengono sempre poste, e il sensore più grande che hai in macchina è il pilota", ha detto il team principal nell'ospitalità di Red Bull.

"Tutti i meriti al team questo fine settimana, che all'inizio del fine settimana sembravamo fuori strada. Siamo riusciti a mettere l'auto in una finestra decente e poi Max Verstappen ha dimostrato perché ha il numero uno sull'auto", Horner ha riassunto il weekend di successo di Red Bull in Giappone.