I media britannici reagiscono alla 'perfetta' corsa di Verstappen nel Gran Premio del Giappone

Nella mattinata di lunedì, i media britannici hanno espresso la loro opinione sul Gran Premio del Giappone di domenica. Il consenso generale afferma che, nonostante la vittoria 'magistrale' di Verstappen a Suzuka, McLaren ha perso una grande opportunità di aumentare il loro vantaggio nel campionato costruttori.

Il Gran Premio del Giappone non è stato una gara memorabile, ma ha comunque offerto tanta azione. Dopo essere partito in pole position, Max Verstappen ha vinto la sua quarta gara consecutiva nell'iconico circuito di Suzuka. Ecco come i media britannici hanno analizzato il terzo round della stagione 2025.

BBC: Max Verstappen ha 'rubato' la gara alla McLaren

Secondo BBC Sport, il Gran Premio del Giappone era completamente in mano alla McLaren. La vittoria di Verstappen, però, va rispettata.

La sua guida di domenica (Verstappen) - sotto pressione dalle McLaren per tutta la gara, pur sapendo che sorpassare era quasi impossibile in auto con prestazioni relativamente simili - è stata impeccabile.

Il broadcaster ha anche discusso la strategia della McLaren, affermando che le circostanze che hanno portato alla sosta hanno annullato qualsiasi opportunità di sorpasso.

"Anche se la McLaren era più veloce della Mercedes, la difficoltà di sorpassare significava che non credevano che Piastri sarebbe stato in grado di passare Russell in pista. Questo ha svelato i piani alla Red Bull, che si è resa conto che Norris sarebbe rientrato al giro successivo. Quindi hanno fermato Verstappen. Tenere Norris fuori non avrebbe funzionato - avrebbe perso più tempo con le vecchie gomme. Quindi doveva effettuare un pit stop, anche lui."

Le possibilità di titolo di Verstappen sono state discusse dettagliatamente:

"La performance di Verstappen ha sottolineato quanto sia significativa la minaccia che rappresenta per le speranze di titolo di McLaren, Norris e Piastri nonostante l'inizio un po' difficile della stagione della Red Bull. Non ultimo perché la terza vettura più veloce in F1, ora è a soli un punto di distacco da Norris nel campionato."

Verstappen ha vinto semplicemente attraverso la sua 'propria brillantezza'

The Telegraph ha discusso della stagione 2024 e del diverso modello che ne sta emergendo. 

"Il parere comune è che Lando Norris abbia perso contro Max Verstappen nel campionato piloti dell'anno scorso perché il pilota Red Bull ha beneficiato di una vettura nettamente superiore all'inizio della stagione, accumulato un enorme vantaggio di punti e poi la McLaren ha dovuto rischiare tutto nel tentativo di ridurlo. Almeno, questo argomento è stato usato in parte per spiegare perché la McLaren continuava a commettere errori".

"Beh, i campionati sono stati azzerati ora. È la McLaren ad avere la vettura più veloce all'inizio dell'anno. Eppure sta emergendo un modello simile."

Hanno anche parlato delle scelte strategiche della McLaren. Anche se molte figure del mondo della F1 pensano che avrebbero dovuto fare qualcosa di diverso dalla Red Bull, suggeriscono che non avrebbe fatto molta differenza comunque:

"In effetti, i primi sei piloti sono tutti arrivati esattamente dove sono partiti per la prima volta in assoluto in un circuito classico, piuttosto che in un circuito cittadino come Monaco (Come Piastri ha commentato nel green room dopo che le azioni modificate sono state riproposte: 'Sono tutti qui gli highlights?!') Ma probabilmente avrebbero dovuto provare comunque. La McLaren ha mostrato quanto siano veloci con aria pulita, eppure hanno scelto di rimanere nell'aria sporca dietro a Verstappen per tutta la gara."

Verstappen non tenta la fortuna nonostante le 'McLaren ruggenti'

Anche The Daily Mail dà credito al quattro volte campione del mondo Verstappen. Il quotidiano sostiene di aver pensato che Verstappen non sarebbe stato in grado di resistere per la vittoria nel Gran Premio del Giappone con il ritmo delle due McLaren dietro.

"Un momento di genio, tutti l'abbiamo etichettato così il sabato, quando Max Verstappen ha tirato fuori una delle sue più grandi qualifiche dal nulla".

"Ma sicuramente non poteva essere nient'altro che un momento. Sicuramente era impossibile fare durare quella pole position per 53 giri di gara. Specialmente con due McLaren ruggenti, quei razzi color papaya, tatuati nei suoi specchietti".

"Ma il più grande pilota della sua generazione non tenta la fortuna. Nemmeno quando la sua auto è in difficoltà e lontana dalla più forte sulla griglia di partenza. Nemmeno quando non ha un compagno di squadra in testa per fornire un po' di muscoli extra. Non c'è bisogno di questo, comunque. Non quando si guida in una diversa stratosfera rispetto al resto."