Il boss di Pirelli spiega a cosa servono le PL2 extra lunghe ad Austin

Nel fine settimana del Gran Premio del Giappone si sarebbe dovuto svolgere un test di pneumatici, ma il maltempo sul circuito di Suzuka ne ha impedito lo svolgimento. Il test è stato spostato al prossimo weekend di gara ad Austin, dove una seconda sessione di prove libere prolungata offrirà l'opportunità di testare le nuove mescole per il prossimo anno.

Le PL2 al Circuit of the Americas ruotano quindi principalmente attorno a questo test di pneumatici. Parlando con Viaplay, il capo di Pirelli Mario Isola spiega che si tratta principalmente di testare le mescole, dato che il design degli pneumatici era già stato finalizzato a settembre. "Ora dobbiamo definire le mescole per il prossimo anno", ha detto Isola.

Il capo della Pirelli indica che ci sono margini di miglioramento qua e là con gli attuali pneumatici, che sono stati messi a punto per il nuovo regolamento di Formula 1 del 2022. La mescola dura è al centro di questi miglioramenti. "Vogliamo trovare una mescola C1 con un po' più di grip", spiega Isola. La mescola C1 è un po' troppo lontana dalla mescola C2 da questo punto di vista, secondo Pirelli. Inoltre, ci sono alcuni aggiornamenti da apportare, ma si tratta di modifiche minori rispetto alle mescole attuali.