Marko ammette di essere stato 'troppo spaventato' per scommettere su una vittoria di Verstappen

11:20, 06 apr

Aggiornato: 13:25, 06 apr

dasimone tommasi

Prima del Gran Premio del Giappone, il team Red Bull Racing si è chiesto se Max Verstappen potesse trasformare la sua pole position in una vittoria. Helmut Marko ha menzionato dopo la gara di non essere disposto a scommettere su una vittoria in Giappone.

Contro ogni pronostico, Max Verstappen ha posizionato la sua Red Bull in pole position il sabato. La domanda rimaneva se fosse possibile una vittoria con entrambi Lando Norris e Oscar Piastri dietro di lui.

Il pilota olandese è riuscito a mantenere la sua calma. In una gara che non ha offerto molta azione, il momento saliente è arrivato quando i contendenti al titolo Verstappen e Norris sono stati molto vicini all'uscita dei box. Il britannico Norris è finito sull'erba, ma nessun pilota è stato penalizzato. Dopo la gara, la coppia ha riso del momento nella sala rilassante e nella conferenza stampa.

Marko non era certo di una vittoria Red Bull al Gran Premio del Giappone

Helmut Marko, almeno, non ha osato scommettere su una vittoria di Verstappen. Dopo il Gran Premio, ha detto a De Telegraaf: "Non ho scommesso perché ero troppo spaventato...", ha rivelato.

Marko ha continuato dicendo che è incredibile come Verstappen abbia consegnato una gara impeccabile. Le scelte strategiche della McLaren hanno fatto sì che Norris e Piastri avessero le mani occupate l'uno con l'altro anziché con Verstappen. Tutti e tre i piloti sul podio hanno attraversato il traguardo a stretto contatto, ma la decisione della McLaren di non far superare Piastri a Norris potrebbe aver loro costato una possibile vittoria in gara.

L'iconico Circuito di Suzuka ha ospitato la prima gara del triplo appuntamento di aprile. Il prossimo fine settimana, il circo della Formula 1 si sposta in Medio Oriente in Bahrain. Dopo di che, le squadre fanno il breve viaggio in Arabia Saudita per la gara al Circuito di Jeddah Corniche. Con ancora 21 gare e cinque sprint da disputare, c'è ancora così tanta azione da attendere nel 2025.