Mentre Ferrari ha introdotto un ottimo pacchetto per il GP del Bahrain, anche Mercedes ha rivelato tali piani. Il Direttore Tecnico James Allison ha spiegato dove il team tedesco può portare un considerevole pacchetto di aggiornamenti.
Parlando con GPblog, tra gli altri, Allison ha spiegato che, nonostante hanno ancora degli aggiornamenti per il weekend attuale, un ottimo pacchetto arriverà anche più avanti in questa stagione.
"Sicuramente stiamo pianificando di portare una ragionevole quantità di cose per Imola. Ma ci sono alcune cose anche per questo weekend, niente di appariscente o visibilmente evidente come un nuovo fondo, ma cose che ci interessano scoprire come si comportano."
Attualmente, Mercedes è seconda nella classifica costruttori, ma è dietro la leader McLaren di 36 punti. Allison ha anche affrontato i punti di forza e di debolezza della W16 in Bahrain.
"Torniamo da ogni weekend di gara avendo tracciato dove pensiamo di trovarci, guardando solo i tempi dei settori in qualifica e in gara. E i gap in qualifica sono molto stabili. Siamo stati in tre circuiti ora e il gap è stato praticamente di tre decimi verso la McLaren, due se siamo ottimisti, molto meno verso una Red Bull, a volte con noi davanti, a volte un pelo indietro, e generalmente noi avendo il sopravvento sulla Ferrari."
Il Direttore Tecnico ha continuato. "In gara, il gap è stato abbastanza piccolo, diciamo che nell'ultimo circuito eravamo solo 10 o 12 secondi dietro alla fine della gara, ma a Melbourne era molto più grande. Questo dipende molto dal fatto che le gomme siano o meno nella finestra ideale. Su un singolo giro con gomme nuove, puoi ottenere la maggior parte di ciò che ti serve, ma se non sono felici su una lunga distanza, lo vedrai. E puoi vedere il gap che si apre fino a mezzo secondo, tre quarti di secondo. E questo circuito sarà un vero test per questo a causa della sua natura molto disconnessa"
"Di solito puoi vincere facilmente campionati con un vantaggio di due decimi. Tuttavia, non combattiamo solo con le persone che stanno vincendo la gara, combattiamo anche con quelli più vicini a noi. E i gap sono molto più piccoli rispetto a questo. Dobbiamo assicurarci di poter continuare a ottenere punti su Ferrari, per assicurarci di poter battere Max nella Red Bull, e sperabilmente avvicinarci alle McLaren che hanno fatto un ottimo lavoro con la loro macchina quest'anno," ha concluso Allison.
D'altra parte, Mercedes ha avuto un inizio un po' burrascoso nel weekend in Bahrain. Mentre Toto Wolff ha elogiato il pilota di riserva Frederik Vesti che si è messo alla guida per FP1, Andrea Kimi Antonelli ha dovuto tornare ai box solo sette minuti dopo l'inizio della sessione, poiché l'italiano ha avuto un problema con la sua macchina.