Norris "paga il prezzo" mentre ammette le difficoltà nel "non sfruttare al massimo l'auto"

8:32, 29 apr
Aggiornato: 14:44, 29 apr
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Il pilota della McLaren Lando Norris ha dichiarato di essere "paga il prezzo" per "non sfruttare al massimo l'auto" con le difficoltà che ha affrontato finora nel 2025.
L'inglese attualmente occupa il secondo posto nella classifica piloti, a dieci punti dal suo compagno di squadra Oscar Piastri in P1, che ha vinto tre delle cinque gare di questa stagione.
Dopo aver vinto in modo impressionante il Gran Premio di Abu Dhabi per chiudere la stagione 2024 e sigillare il campionato costruttori per la McLaren, molti vedevano Norris come il favorito per il campionato, supportato da un'altra eccellente vittoria per iniziare la stagione al Gran Premio d'Australia.
Tuttavia, da allora, il 25enne ha avuto vere e proprie difficoltà con la sua auto color papaya, affermando ripetutamente che non si adatta al suo stile di guida, costringendolo a compensare, portandolo a faticare nelle qualifiche del Gran Premio del Bahrein e poi a schiantarsi una settimana dopo nelle qualifiche del Gran Premio dell'Arabia Saudita, molto critico nei suoi confronti successivamente.
Lando Norris ha ottenuto la sua prima vittoria in una gara di F1 al Gran Premio di Miami 2024, e spera che la gara in Florida di questo fine settimana possa invertire la sua rotta.
Lando Norris ha ottenuto la sua prima vittoria in una gara di F1 al Gran Premio di Miami 2024, e spera che la gara in Florida di questo fine settimana possa invertire la sua rotta.

Norris "deve pensare consapevolmente" mentre guida la sua McLaren

"Non riesco a sfruttare l'auto come vorrei," ha iniziato a dire Norris parlando al The Race F1 podcast.
"È complicato, c'è molto che accade dietro le quinte di cui le persone non hanno idea e non vedono.
"Non puoi permetterti di perdere un centesimo, due centesimi o tre centesimi di secondo. Devi spingere al limite, e se vuoi spingere al limite, devi sentire tutto. Devi sentire che sei al limite della frenata, della sterzata, della curva e dell'uscita.
"Soprattutto quando ti confronti con Max [Verstappen], quando ti confronti con Oscar [Piastri], quando ti confronti con George [Russell], Charles [Leclerc] - tutti ragazzi che cercano di fare una cosa simile," ha continuato l'inglese.
Verstappen ora si trova a soli due punti dietro Norris nel campionato, con l'inglese a 89 punti dopo le prime cinque gare della stagione mentre fatica a trovare la coerenza che aveva la scorsa stagione.
"Non appena hai un po' di discrepanza e le cose non reagiscono come pensi dovrebbero, e non riesci a prevedere il sottosterzo o il sovrasterzo, devi pensare. E non appena devi pensare consapevolmente, stai perdendo centesimi di secondo o millesimi di secondo".
"Più precisione necessiti, più devi sentirti in controllo dell'auto, ed è un'area in cui mi sentivo molto bravo alla fine della scorsa stagione e che davvero capivo. Non sono in grado di essere così concentrato come lo ero alla fine dell'anno scorso, e quindi, pago il prezzo, sia con alcuni grossi errori sia con alcuni blocchi o cose diverse. Non sono in grado di essere preciso come dovrei, e questo mi costa," ha concluso Norris.
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