Il ritmo della McLaren durante il weekend di gara a Gedda sembrava piuttosto potente. Tuttavia, durante le qualifiche il team papaya è stato superato dalla Red Bull Racing e da Max Verstappen. Oscar Piastri non pensa che la strategia abbia giocato un ruolo nella sconfitta della McLaren.
A causa dell'incidente di Lando Norris, i tentativi di spinta iniziali della maggior parte dei contendenti in Q3 sono stati neutralizzati dalla bandiera rossa. L'ingegnere di gara di Max Verstappen, Gianpiero Lambiase ha dato al pilota olandese il piano di gara
che ha finito per aiutare il campione del mondo in carica a ribaltare le sorti delle qualifiche a suo favore.Piastri punta sulla decisione strategica delle qualifiche della F1 a causa delle circostanze
Piastri e la McLaren hanno considerato la stessa strategia, ma la loro situazione li ha portati a decidere contro, sottolinea l'australiano durante la conferenza stampa post-qualifiche della FIA.
"Ne abbiamo parlato, sì, ma abbiamo deciso contro. Penso che, considerando che avevo già un tempo registrato, non avevo bisogno di metterne un altro. E sarebbe stato estremamente stretto."
"Come ha detto Max, doveva fare il pieno per tutta la durata. Quindi quel primo giro su gomme usate con un po' più di carburante, continui a valutare quanto stai imparando e quanto in realtà ti sta deviando dal tuo obiettivo."
Verstappen si poteva permettere di rischiare di più
Per Verstappen la situazione era piuttosto diversa, pensa Piastri, dato che l'olandese doveva ancora registrare un tempo in Q3. "Penso che quando non hai un tempo in classifica, ovviamente è uno scenario molto diverso.
"Ma per noi con un tempo già in classifica, avevamo fatto come tre o quattro set nuovi di fila. Quindi sì, abbiamo deciso di puntare solo su quel singolo giro alla fine. E penso che per noi sia stata la decisione giusta."