Risultati della FIA dopo l'incontro 'chiave' sulle normative dei motori con i produttori di F1

La FIA ha tenuto una riunione in Bahrain venerdì per ascoltare le posizioni dei produttori di motori di F1 su come sarà il futuro della serie, lo scambio è stato trovato 'costruttivo'.

Guidata dall'attuale presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, la riunione ha visto anche la presenza del CEO di FOM, Stefano Domenicali, del Direttore delle Monoposto, Nikolas Tombazis e dei rappresentanti di Audi, Honda, Mercedes, Ferrari, General Motors e Red Bull Powertrains.

Lo scopo della riunione, come ha chiarito Ben Sulayem, era "per cercare soluzioni economiche per garantire la sostenibilità a lungo termine dello sport e dell'attività di Formula 1," riporta una dichiarazione rilasciata dall'organo di governo.

Inoltre, la FIA ha ribadito il suo impegno per i regolamenti del 2026 avendo "investito molto tempo nella formulazione dei regolamenti del 2026 sui motori ibridi con carburante 100% sostenibile," riconoscendo che i regolamenti imminenti su power unit e telaio hanno giocato un ruolo fondamentale nell'attirare nuovi produttori in F1, "sottolineando che per il ciclo del 2026 è stata scelta la strada tecnica corretta."

Le discussioni, come dichiarato dalla FIA, si sono concentrate sulla riduzione dei costi per la ricerca e lo sviluppo delle power unit ibride, sulla riduzione della loro complessità e sulla ricerca di un modo per affrontare il complesso clima economico che il mondo sta affrontando, tenendo conto anche della sostenibilità, della sicurezza dei piloti, della rilevanza delle auto stradali, delle prestazioni, del suono e dell'attrattiva per i fan.

"La conclusione della riunione odierna è stata la seguente:

• Tutte le parti sono impegnate nei regolamenti del 2026 e guardano con attesa alla prospettiva di corse emozionanti.
• Tutte le parti hanno concordato di continuare le discussioni sulla direzione tecnica futura dello sport.
• Una componente elettrica farà sempre parte di qualsiasi considerazione futura.
• L'uso di carburante sostenibile sarà un imperativo.
• Sarà data considerazione agli aggiustamenti sui regolamenti finanziari relativi alle Unità di Potenza come parte di una riduzione dei costi più ampia.
• Il controllo di tali regolamenti sarà una priorità

"Qualunque sia il percorso delle power unit deciso, la FIA è favorevole alle squadre e ai produttori di PU nell'assicurare il contenimento dei costi di spesa R&D, tenendo conto delle considerazioni ambientali e agendo nell'interesse dello sport e dei fan," ha concluso la dichiarazione della FIA.

Il team principal di Red Bull, Christian Horner, in un'intervista con Sky Sports affermando che il ritorno dei motori V10 in Formula 1 potrebbe essere "attraente," ha anche sottolineato che dovrebbe essere fatto responsabilmente. Per saperne di più